图：国航湖北女飞王皓

梦想留给有准备的人

2010年，武汉姑娘王皓还在备战高考。那一年，国航在湖北武汉首次招收女飞行员。“机会的确可能从天上掉下来，但你也要为此做好准备”。自我形容“假小子、好动、开朗、不安分、能在球场上飞驰”的王皓，在班主任老师和同学的鼓励下来到了现场报名，并顺利通过了上岗体检及各项考核。

那个时候，王皓喜欢唱歌、健身、旅游，爱看《快乐女声》之类的选秀节目。她调侃说，如果没有学习飞行，或许自己也会走上选秀之路。青春年少时，还没有民航梦，既然机会来到身边，就应该尽可能地让每一步都对得起自己的选择。就因为这样，她不经意又幸运地以600分的高考成绩得到了两个女飞学员名额中的一个。

作为国航定向招录的飞行学员，王皓入读了中国民航大学飞行技术专业。由于在校期间的优异表现，她在2014年以第一名的成绩荣获“中国民航大学十佳大学生”称号，并荣获当年“天津市十佳大学生”称号。

懂得承受才能拥抱蓝天

2015年7月，王皓顺利从大学毕业，结束新雇员培训后回到国航湖北分公司。回想起在大学的第一次独自成功驾驶飞机的经历时，王皓坦言：“懂得承受才能拥抱蓝天，就像小时候学骑自行车一样，爸爸总帮你扶着，而当你自己一个人蹬起自行车的时候，才能真正获得一种成就感。其实，学习飞行也是一样的。一开始，我们有教员坐在身边，他会教你如何控制、操作，但当你一个人飞行的时候，离开了教员的指导，所有的事情都由自己处理。而我的感受就是，在孤立无援的时候，惊喜地发现自己能够独当一面。飞行是一种态度，是一种信仰，更是我们对蓝天的深深向往。”

进入大学后，在半军事化管理氛围的熏陶下，王皓更加懂得了飞行专业的坚韧、辛苦和高度的服从。“在民航业，女飞行员人数不多。正因为这样，我们往往会引起更多的关注。我们要做的就是更加努力，让自己快速成长。”她说。在明确目标的指引下，王皓高标准严格要求自己，刻苦训练，付出了太多的汗水，于2015年正式成为国航飞行员。

冲上云霄方知责任担当

与同批女飞行员一样，王皓最初对飞行的印象来自于香港电视剧《冲上云霄》，从没有想过自己有一天能够飞上天。2015年9月5日，时隔一年，“皓哥”再次驾驶飞机冲上云霄，不再是航校的小型飞机，而是载客运行的客机。从武汉飞到宜昌的那个航段，在两位机长的教导下，王皓严格执行标准程序，严谨操作。在宜昌进场时，能见度稍微有些低，她的心里还有些打鼓，毕竟第一次要实际操作大型飞机。

“043可以起飞”。伴随着塔台的一声指令，加油门，飞机增速。“推理调定”“100”“V1”……教员在一旁喊着口令，王皓在右座的心情既紧张又激动。在听到“抬轮”的口令以后，她柔和地将驾驶杆慢慢往后带，跟着仪表的指引，按标准程序一步一步地操作。“看，飞机不就飞起来了吗？”教员说。

紧张在这一刻全都化成了激动和欣喜。“以前看起来遥不可及的事情如今成为了现实，幸福来得太突然。”王皓说。2015年10月1日，她迎来了载客全程操作飞机起飞和降落的日子，开始真正地飞向蓝天。

选择了就要乐享飞行

经历了2015年冬季运行飞行和2016年春运航班保障，王皓对飞行安全工作有了更深层次的认识。第一次独立作绕机检查，第一次经历航班备降外场，第一次飞机除冰……王皓在一次次实践中，享受着飞行带来的快乐。

“那段时间特别辛苦，大雾、大雪天气的增多导致不正常航班增加，飞行员基本上从5时起床忙到次日凌晨2时最后一个航班落地。飞行员的职业并非外界看到的那么光鲜靓丽，既然我们选择了，就应无怨无悔。”王皓说。

就在这段航班保障任务重的特殊时期，国航湖北分公司教员、机长严谨的飞行作风、扎实的飞行技能和甘于奉献的敬业精神，让王皓深受启发，并主动总结飞行经验，提高自身的理论素养与技能。虽然女飞行员在生理和心理上要承受比同龄女生更大的压力，但倔强的王皓不服输，总是欲与男生“试比高”。

飞行之余，王皓很喜欢旅游、美食、逛街、唱歌，并将休息时间安排得满满的。闲暇时，她还会亲自下厨做上一桌好饭菜，犒劳自己和父母。