英国财政部表示，该决策将新创1600个工作岗位，并可能在2025年之前为英国经济增添15亿英镑。但这一决定此前遭受到当地基于环境保护的强烈反对。

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尽管对城市机场的投资将令该机场可承载更多航空飞行，但政府此前因对另外两个伦敦主要机场——希思罗机场和盖特韦克机场增设跑道的决策而挠头。

对这一位于伦敦港区机场的一系列计划使之得以延展航站楼、增加新的航空滑行道和停机空间，而城市机场因此被称为“首都发展最快的机场”。

他说道：“伦敦城市机场的成长计划将促进国际联系，加强伦敦与全球各地的紧密关系，并传达英国对企业开放的清晰信号。”“这令拜访伦敦或在伦敦运营业务更为便捷，同时将进一步驱动我们的经济，并将增强伦敦作为世界领先金融中心的地位。”

“这将令对我们经济适应能力的信心大涨，创造数以千计的新工作岗位。”

2015年城市机场承载旅客共计430万人，比2014年增长18%，而其计划在2030年之前令其翻倍。这一“雄心壮志”却引发当地居民因担心更多噪音和污染而进行的抗议。他们曾受到前任市长鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）的支持，但扩建计划最终却被其继任者萨迪克·卡恩（Sadiq Khan）重启。

政府表示将为当地受到影响的居民提供“慷慨的”补偿。