据路透社,德国汉莎航空周四向德国员工发出强制裁员通知,称航空旅行大幅下滑和工会谈判进展缓慢意味着,在二季度亏损17亿欧元(约20亿美元)后,裁员是不可避免的。
报告期内,汉莎航空运送旅客仅为上年同期的4%,并预计今年年底的运力将仅增至去年同期的50%左右,2021年运力将仅为去年的2/3。汉莎航空CEO卡斯滕·施波尔表示,他预计航空旅行需求要到2024年才能恢复到新冠肺炎危机前的水平,与IATA上月的预测一致。
据路透社,德国汉莎航空周四向德国员工发出强制裁员通知,称航空旅行大幅下滑和工会谈判进展缓慢意味着,在二季度亏损17亿欧元(约20亿美元)后,裁员是不可避免的。
报告期内,汉莎航空运送旅客仅为上年同期的4%,并预计今年年底的运力将仅增至去年同期的50%左右,2021年运力将仅为去年的2/3。汉莎航空CEO卡斯滕·施波尔表示,他预计航空旅行需求要到2024年才能恢复到新冠肺炎危机前的水平,与IATA上月的预测一致。