获悉，国航内部召开安全会，要求:国航飞机全面禁烟，如果再次发现有机组等存在机上抽烟行为，当事人即刻停飞，所在中队长、书记、科室经理就地免职。

这一要求发生在7月10日CA106航班不安全事件之后，因当班机组人员在驾驶舱吸烟，误把双组件当成再循环风扇关闭。

7月13日，国航对涉事机组做出停止飞行资格，解除劳动合同的处理，并称对负有责任的相关管理人员进行了严肃处理。

随后，民航局也通报处理意见，国航被罚款5万元，暂停受理新增航线、航班、加班、包机申请，8月至10月期间，以今年6月公司总部737机型总小时数为基数，消减公司月度飞行小时基数总量10%。当事机组的机长被撤销运输驾照和商业驾照，第一副驾驶被撤销商业驾照，第二副驾驶（当事坐在驾驶舱观察员席位）被吊销商业驾照6个月、停飞24个月。此外，当事签派员也被吊销执照24个月。

业内预计，民航局将会以此次事件为切入口，彻底整治驾驶舱抽烟行为。

根据去年10月起实施的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》（121-R5），任何人不得在按照本规则运行的飞机上吸烟。

但据了解到，尚未完成R5审核的航司，目前继续按R4的规定执行，前一版R4中，没有明确驾驶舱禁烟的规定：

7月18日，民航西南管理局正式宣布西部航空顺利通过CCAR-121-R5补充运行合格审定，标志着西部航空成为全国首家正式按CCAR-121-R5运行的航司。

不过今年5月，民航局下发的《飞行运行作风》中，再次明确飞行机组在所有运行阶段禁止吸烟。

此次国航最新要求的全面禁烟可以说是相当坚决，不仅当事人违规会停飞，其领导也有免职的风险。