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实现飞行梦 就来天天飞

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2018-06-29  来源:民航资源网  作者:ttfly-536  浏览次数:1588
核心提示:航空强则国强,纵观世界强国,无一不是航空业的强国。

Cabri G2直升机是法国Guimbal直升机公司开发的一种三桨叶并列双座带涵道尾桨轻型直升机,由前欧直工程师设计。它带有滑撬起落架,能够抵挡八级大风,安全性堪比军用直升机。动力系统为一台180马力的来康明O-360发动机。

Cabri G2直升机于2005年3月实现首飞。在2006年,创造了500千克以下级别直升机的三项世界纪录:无载荷最大飞行高度6658米;爬升至3000米高度用时6分42秒,爬升至6000米用时22分6秒。该机2007年12月通过EASA审定,授予适航证。

附:G2直升机主要参数如下:机身长6.31米,主旋翼直径7.2米,宽度1.24米,高度2.37米,总重700千克,最大升限3963米,可乘坐2人(1名飞行员、1名乘客)。

现在,天天飞与资深模拟器生产厂家依据法国 Cabri G2 机型,共同研制的全仿真、全尺寸飞行模拟器,配套以清华滨海研究院的最新模拟驾驶技术; 模拟器具有真实的飞机外壳,高度真实的飞行训练场景与飞行音效,驾驶仓、操作部件(总距油门)、周期变距杆(手杆)、脚舵等、仪表与各接口数据等完全与真机 1:1,具备专业的综合教员台,可模拟多个机场(香港、珠海、深圳等机场)飞行,多种模拟训练天气,用于专业的飞行院校地面模拟训练使用,飞行员培训必须经过 40 个小时以上的地面模拟训练,才可以接触真机;

全方位六个角度(自由度)的真实感观体验,在体验的过程中让驾驶者在安全、仿真的环境中,从视觉、触觉、体感等方面真实的体验驾驶飞机的乐趣。

驾驶舱1:1仿真机制作,双驾驶位,可乘坐两人,并且两人可以同步操作,标配采用皮革座椅,可以升级真皮座椅。

天天飞直升机模拟器还可以模拟中国大陆以及港澳台的所有机场,这为飞行培训和飞行教育提供了更强的真实性和更多的可能性。贴近真实的场景有助于在飞行时能够更好的体验,也有助于激发广大人民对飞行的乐趣。 也必将为我国的通航事业增加更多的可能性。

了解更多模拟器相关资料,请上天天飞通航产业平台。(http://cn.ttfly.com/sell/list-htm-catid-16.html)

 
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