天天飞

5月14日，四川航空重庆飞拉萨的3U8633航班，在飞行途中，驾驶舱玻璃突然破裂，随后，机组冷静操纵飞机安全备降成都，引发强烈关注。在飞行途中，驾驶舱玻璃突然破裂，飞机挂出了“7700”紧急代码。后安全备降成都。

旅客在工作人员引领下转至候机楼休息，并改签至3U8695成都至拉萨航班。

目前，该航班已于12时09分起飞。有29名感觉不适旅客在川航工作人员陪同下前往医院检查就诊。一名乘务员在下降过程中受轻伤。所有乘客平安落地。根据民航标准，挂出7700代码，表示飞机遇到紧急状况，比如机械故障，或有机上人员突发疾病等。同时，网上也不断流传出3U8633航班，转向飞往成都的截图，引发热议。

随后，网上也流传出疑似乘客的回忆录，称驾驶舱玻璃破碎后，机舱变暗、减压、氧气面罩也掉了下来……

上午9时许，四川航空在官方微博发布消息称，3U8633重庆至拉萨航班，因机械故障备降成都，航班已于7时42分安全落地，旅客已有序下机休息。从一些自媒体上流传的图片显示，在万米高中，3U8633航班，驾驶舱右侧前风挡掉落，瞬间失压一度将副驾驶吸出机外，所幸他系了安全带，在驾驶舱失压，气温迅速降到零下40多摄氏度、仪器多数失灵的情况下，机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，让飞机平安着落。

飞行途中的座舱盖掉落、驾驶舱风挡玻璃爆裂的情况下，会对驾驶员造成极大的身体伤害。风挡玻璃掉落后，首先面临的就是失压，突然的压力变化会对耳膜造成很大伤害。温度骤降到零下20-30度左右（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右）极度的寒冷会造成驾驶员身体冻伤。

在驾驶舱中，仪表盘被掀开，噪音极大，你什么都听不见。大多数无线电失灵，只能依靠目视水平仪来进行操作。在自动驾驶完全失灵，仪表盘损坏，无法得知飞行数据的情况下，完全是全人工操作

从飞行数据上可以看出，事故发生后，紧急下降分了两个阶段：

一是从32000英尺左右紧急下降高度

二次是从24000英尺高度下降到着陆。

风挡为什么会飞出？

导致造成风挡脱落的原因可能有：航材问题，比如劣质风挡航材；

螺丝问题，不合格的螺丝，或者不合规格的螺丝；风挡加温故障；风挡老化；外来物撞击；其他原因等。而因为在32100，9800米高空发生风挡破损，

会造成飞机立即释压，低温，而且可能仪表设备失灵，飞行员受伤。该航班当班机长为军转民飞行员，曾在空军二航院担任教官，心理素质非常好，无线电录音中听上去比较淡定，处理过程镇定果断，飞机最后平安降落。当班机组在着陆后被送往医院进行体检，高空减压症有可能会对身体造成损伤，希望不会有后遗症。

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为机长点赞！