2016年4月20日消息：受广州、深圳雷雨天气影响，4月9日开始，南京机场航班流控较多，陆续有延误现象。4月15、17日两天飞往广州、深圳、福州、厦门的航班全天流控，造成20余班航班延误，7班补班，南京机场地服部为旅客发放餐券1776张，餐盒2142份，送休826人。在此，南京机场地面服务部特别提醒旅客，雷雨天气乘机须“赶早”。

很多旅客不理解，机场的天气晴好，为什么还不能起飞？“天气原因”简单的四个字，其实包含了背后的很多种情况：如出发地机场天气状况不宜起飞、目的地机场天气状况不宜降落、飞行航路上气象状况不宜飞越等等。

“天气原因”绝不仅仅是指始发地或者目的地机场所在机场的天气状况，飞机要能安全飞行，除了机场区域的大风大雨，还包括像能见度、低云、雷雨区，强侧风、航路天气等复杂的气象条件。等航路天气转好后，航班恢复需要一个排队等待通行的时间过程。 同时 ，同样飞往某地的航班，因为机型、航空公司安全标准的差异、不同机长对当前气象情况及趋势作出的判断和决策不同，也会造成航班不能起飞。

为此，南京机场地面服务部也采取了很多办法，确保“航班延误，服务不延误”，妥善安置航延旅客。例如：提前预测，对航班形势进行充分预判，提早做好餐饮食宿安排；通过登机口广播、大屏幕等手段将延误、取消信息传递给旅客；充分估计保障困难，科学预估延误时间、为旅客准备毛毯、争取赔偿等等。

目前，南京机场地面服务部正在全力保障旅客后续服务，在此提醒各位旅客：遇到大风大雨天气，旅客抵到机场的时间要尽量提前，最好在起飞时间2小时前到达机场办理值机手续。办完值机后应尽快通过安检通道，在起飞前45分钟到达登机口等待。对于那些飞机规定登机时限将至、还没有办理好值机手续的旅客，应立即就近寻求航空公司或机场工作人员帮助。若航空公司发布了航班取消信息后，请主动联系航空公司，确认有没有后续的补班次。假若没有的话，就请去售票柜台申请改签其他航班。

对于航班延误或取消，请旅客对地勤人员、客服等工作人员保持理性、友善的态度，暴躁、焦虑的心情不但会影响自己的思绪，更会拖延航空客服的工作进度。