天天飞快讯：前天，第一届半岛航空医疗救援联盟成立大会暨半岛航空医疗救援论坛在青岛举行。早报记者现场获悉，青岛与法国合作引进空客H135型直升机组装线，预计明年7月份将有第一架空客直升机下线，到年底将有3架直升机落户青岛，全都用于航空医疗救援。
据介绍，近几年来，我市高度重视院前急救工作，通过政府购买服务的方式新增急救重点，利用3年的时间达到每5万人口一个急救单元的标准，力争通过5年的时间达到每4万人口一个急救单元的水平。同时，对承担院前急救任务的医疗机构给予每车次324元的财政补贴。由此促进青岛市院前急救事业发展进入了快车道，极大提高了群众生命安全的保障能力。市卫生计生委按照国家卫计委《突发事件紧急医学救援“十三五”规划》，积极推进“陆海空立体化”紧急医学救援网络体系建设。今年1月，随着金汇通航空中AW119应急救援直升机正式“入住”青岛市急救中心停机坪，山东半岛城际间的“空中120”正式开通。青岛与法国合作引进空客H135型直升机组装线，预计明年7月份将有第一架空客直升机下线，到年底将有3架直升机落户青岛，全都用于航空医疗救援。青岛的航空医疗救援进入新时代。
随着我国医疗卫生水平的发展和人民群众对医疗服务需求的提升，航空医疗救援工作的作用和重要性日益凸显。为进一步提升山东半岛城际间航空医疗救援服务能力，构建区域内航空医疗救援体系，经过近一年的筹备，“半岛航空医疗救援联盟”成立，来自包括威海、日照等地的40多家急救中心、医疗机构、科研院所、通航公司、各类救援专业机构加盟，这标志着整个山东半岛医疗救援体系建设及能力水平又上了一个新台阶。
半岛航空医疗救援联盟将为各联盟单位搭建合作与发展的平台，广泛吸纳有志于航空医疗救援的急救中心、医疗机构、科研院所、通航公司、各类救援专业机构等单位或部门，秉承共建共赢的原则，通过医疗技术、人才、科研、调度、培训等资源的优势互补，通力合作，共同促进山东半岛地区航空医疗事业的健康有序发展，努力使山东半岛的空中医疗救援体系建设走在全国前列，将联盟发展成有助于中国航空医疗救援事业的重要平台，全面助力中国航空医疗救援事业的发展。
航空救援该如何收费？
据介绍，航空医疗救援必须以抢救生命为大前提，120急救中心无论是进行统一调度，还是派遣飞行医生和护士乘机实施急救，都是免费的。医疗救援直升机的费用由金汇通航公司收取。金汇通航工作人员介绍，因为出动医疗救援直升机的成本较高，目前非会员单次收费每小时4至7万元，起步计费1小时，超出部分以0.5小时为单位计费。
公益性与商业性相结合，救援联盟成立后
将重点规划做好8个方面工作
青岛市120急救中心主任盛学岐当选半岛航空医疗救援联盟第一届理事会主席，他表示，联盟将坚持以政府为主导，以通航公司为载体，以急救、医疗机构为主体，以航空救援为核心，以市场为导向，走公益性与商业性相结合、航空应急救援事业产业化发展的新路线。
联盟成立后，将重点规划做好8个方面工作，包括：建立和促进山东半岛航空医疗救援在行业管理、专业技术、培训演练、现场救援以及知识产权等方面的合作，协调联盟成员之间的关系，建立并完善航空医疗救援链；制订和实施山东半岛航空医疗救援发展规划、行动计划和实施方案等；推动制订航空医疗救援的行业、国家或国际标准，使其在本行业和其它相关行业中得到广泛的认可和推广，推动服务标准认证、航空医疗救援等法律法规体系的建立和完善；开展对航空医疗救援基础资料的调查、收集、统计、研究，向相关政府部门报告产业发展情况及存在问题，反映成员的愿望和诉求，提出相关发展建议，为政府制定相关政策提供依据；协同举办联盟成员单位间的大型学术交流、新技术与新项目推广、适宜卫生技术培训等学术活动；促进联盟成员之间的交流合作，维护和谐有序的市场环境；加大宣传，充分发挥联盟自身的影响力，通过多种形式，积极开展有利于国家、社会和产业发展的公益活动。此外，还将打造区域性航空医疗救护培训中心，制订人才培养计划，加强业务骨干培养，建立国际化合作交流机制，不断提高急救能力。
