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我国自主研制“会飞的船”完成三亚首秀

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-15  来源:天天飞  浏览次数:1701
核心提示:当天进行三亚首秀的“翔州1”地效翼船船体总长12.7米,总宽11米,总高3.9米,最大起飞重量为2.5吨,船身有两个舱门,便于乘员进出和应急撤离。翔州1”客舱中有4排座椅,可乘坐7人。

天天飞快讯:最高时速210公里、可乘坐7人、无需专设跑道、随时降落海域……12月11日,由我国自主研制并已通过中国船级社认证的“会飞的船”——翔州地效翼船亮相三亚崖州湾海域进行动态展示,其从三亚湾起飞抵达崖州湾仅需10分钟,成本约100元,有利于应用在三亚低空旅游及海上救援等领域。

地效翼船可大幅提升人类在海上的航行速度

当天进行三亚首秀的“翔州1”地效翼船船体总长12.7米,总宽11米,总高3.9米,最大起飞重量为2.5吨,船身有两个舱门,便于乘员进出和应急撤离。翔州1”客舱中有4排座椅,可乘坐7人。

“翔州1”采用组合翼总体布局,即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向长度为2.72米,弦向平均长度为3.125米,这种设计可最大程度发挥地面效应,外翼可在地效区外高空飞行时更好地发挥作用,而尾翼则控制纵向平衡,即抬头低头等动作。

据介绍,地效翼船大大提升了人类在海上的航行速度,“翔洲1”地效翼船最大速度为210km/h,巡航速度为140~160km/h,是普通船舶速度的十几倍,自崖州湾至三亚湾也仅需10分钟左右,而目前汽车在高峰时段可能需要110分钟。

地效翼船三亚本土制造

“翔州1是中国首艘也是唯一一艘获得中国船级社认证的商用掠海地效翼船,具有经济性好、安全性好、舒适性好等特点。”中国环岛集团董事长兼总裁王天霖介绍,地效翼船就是通常所说的“会飞的船”或者“海上飞船”,是一种利用地面效应实现贴水高速飞行的多工况船舶,是一种兼具船舶和飞机性能的新型船舶;与飞机不同的是,地效翼船不需要寻找专门的跑道,在400米的海域中就可以快速起飞,飞行结束后也可以随时在海域降落;并适用于沼泽区、冰雪区、滩涂等地形。

“三亚本土制造的地效翼船在旅游、救援等方面具有无限的发展空间。”王天霖称,翔州地效翼船购置成本和使用维护成本仅为同量级水上飞机的30%~40%。能耗亦非常低,比如三亚湾飞崖州湾乘飞行10分钟,耗费的航汽才10升左右,也就是说飞一次单行大约百元,同时无需机场跑道和深水码头,从而节约大量投资。稳定性也不错,滑翔性能好,有“机场跑道永远在你脚下”的美誉。飞行中不受波浪颠簸影响,也不存在机舱加压产生耳鸣现象。更重要的是,地效翼船按船舶管理,使用无需空管审批。

 
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