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飞行员培训入门常识

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-04-19  来源:天天飞  作者:William  浏览次数:1556
核心提示:成为飞行员即是一个吃香的职业,也是你的飞行梦想的实现,而在你上天之前,经过艰苦的学飞训练是必不可少的,这不用多说。对于想学飞的你,我们还是先来学点入门必知的常识!

随着未来国内对于低空领域的开放、私人飞机的广泛应用,飞行员行业还会有越来越大的人才缺口。据预测,至2035年,中国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需求,而目前的几千名飞行员还仅仅是杯水车薪。


成为飞行员即是一个吃香的职业,也是你的飞行梦想的实现,而在你上天之前,经过艰苦的学飞训练是必不可少的,这不用多说。对于想学飞的你,我们还是先来学点入门必知的常识!




通用航空飞行员与商用航空飞行员的区别

目前民用航空分为两大类,分别是商业航空和通用航空。商业航空是指以航空器进行经营性的客货运输的航空活动,就是我们常见的航空公司(东航、南航等)运营模式。而通用航空就是除去商业航空后民用航空其他所有部分。

通用航空飞行员主要从事除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。




学习飞行的主要机型


直升机:罗宾逊R22、罗宾逊R44


固定翼:赛斯纳 BRAVO172


直升机helicopter , 一种以动力装置驱动的旋翼作为主要升力和推进力来源,能垂直起落及前后、左右飞行的旋翼航空器。


固定翼机fixed-wing aircraft,泛指比空气重,有动力装置驱动,机翼固定于机身且不会相对机身运动,靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。这种定义是为了与滑翔机和旋翼机有所区别。固定翼机在中文里通常简称成飞机。




私照与商照的区别


私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以赢利为目的的飞行。


商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶。


换一种方式追求梦想?


1、签订合同,交纳学费;


2、参加体检;


3、办理航校录取。


飞行员报名基本条件


无不良犯罪记录;


年龄十六至五十周岁;


具有国民教育系列高中以上学历;


英语听说读写能力优良。


身体及视力要求


可戴眼镜,视力达到0.7以上,无色盲,弱视及红膜切割矫正手术。


没有以下任意一种情况者,将满足本次招生要求。


1、男性身高170-185CM,女性身高165-180CM;


2、取得Ⅰ级体检合格证每眼矫正或未矫正的远视力应当达到0.7或以上,双眼远视力应当达到1.0或以上。对未矫正视力和屈光度无限制;


3、无骨与关节疾病或畸形;


4、无久治不愈的皮肤病,如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等;


5、无慢性肠胃道疾病;


6、无肝炎或肝脾肿大,HbsAg阳性;


7、无肾炎或血尿,蛋白尿;


8、无精神病家族史,癫痫病史;


9、无颜面五官明显不对称;


10、无晕车、晕船、恐高;


11、无口吃;


12、无耳朵流过脓,听力差,经常耳鸣;


14、无肺结核;


15、无较重的砂眼或倒睫;


16、无直系亲属(三代内)有被关、管、杀或参加邪教组织者。


学飞、考试、飞行时间


飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练,然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试,理论考试满分为100分,80分合格。


实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性的两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。


另外,在取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。

 
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