近日，“国民老公”王思聪带狗坐飞机遭遇360董事长周鸿祎质疑“狗能上飞机吗？”王思聪霸气回应“我的是私人飞机！”下面我们正式说说私人飞机的事。

说到私人飞机，不得不提中国私人飞机第一人：远大集团董事长张跃。1996年张跃购买了“塞斯纳”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升机各1架，张跃开启了中国企业家购买私人飞机的先河，但由于中国低空领域管制的严格，20世纪末以及21世纪前十年的中国私人飞机市场发展极其缓慢。直到2010年，中国上海和珠海两次展会的促进，加上我国低空开放度的加大，私人飞机市场才逐渐走入人们的视野。

据前瞻产业研究院发布的数据显示，2010年，中国私人飞机保有量仅在20架左右，到了2014年中国的私人飞机保有量已经达到了252架。截止到2016年底，中国私人飞机保有量在313架左右，比2015年增长了4%。

其中，2016年中国所保有的私人飞机中，以湾流机型最多，达到102架，其机型价格在2-3亿元不等；其次是庞巴迪机型，数量为80架。据有关数据显示，2016年中国私人飞机市场平均价格在1.28亿元左右，则仅2016年我国私人飞机市场规模就达到了400亿元左右。

我国私人飞机保有量的不断提升与我国富豪数量的大幅上涨密切相关。私人飞机所具有的省时、高效的特点可以满足企业家工作的需要，其还具有安全性高、隐私性强以及彰显尊贵的特点，这也是中国企业家们对其趋之若鹜的原因之一。据胡润研究院统计，截至2016年，中国已拥有千万富豪超过400万人，亿万富豪15万人，形成了全球最大的高端财富群体。中国富豪数量的暴涨，逐渐形成我国私人飞机巨大的潜在需求市场，按照1/6的需求比来看，2016年我国私人飞机需求量在60-70万架左右，即使按照1/10的需求比来看，我国私人飞机的需求量仍在40万架左右。而目前我国私人飞机的保有量与潜在需求量之间仍有巨大的差距。

私人飞机市场扩展的速度与我国通用航空领域政策的进程快慢高度相关。2010-2014年，我国低空管制放开速度进展缓慢，2015年以来，全国各地陆续出台通用航空政策，不仅明确了低空开放的程度、而且在机场建设方面给予私人飞机市场更多便利，政策将助力私人飞机市场腾飞。

巨大的潜在需求以及各地规划布局进程的加快，我国私人飞机市场即将迎来它的黄金发展期。

未来5年，我国私人飞机数量将保持25%左右的增长水平，以目前的平均价格计算，到2022年我国私人飞机市场规模将接近1200亿元。私人飞机千亿级市场规模前景可期。

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