天天飞快讯：虽然通用航空产业园的建设与发展速度不如前几年，但是至今仍然是一个非常热门的话题。到2016年，全国已有150个城市申请建设通用航空产业园，其中超过70%园区规划的核心产业为通用航空器制造。 

那么已经申请建设的150个通用航空产业园当中，到底有多少个是比较靠谱的？今天就让小编为你系统地梳理一下。由于小编我信息与学识比较有限，所以不能百分百的把每一个产业园的信息统计完整，欢迎各位看官有错挑错，补缺补漏。 

通航产业园发展历程 

我国通用航空产业园区的发展经历了缓慢、快速和平稳发展三个阶段。2003年6月我国开建第一个通用航空产业园区。2008年2月29日国家发改委一次性批准了成都、哈尔滨、安顺、沈阳4个民用航空产业高技术产业基地和重点发展民用航空航航天等产业的北京、上海、天津、深圳、西安、湖南长潭区6个综合性国家该技术产业基地。2011年之后，通用航空产业园区的数量快速增长，在这之前已建的园区只有21个，之后仅仅两年多的时间有95个城市新建或计划建设通用航空产业园区，现在累计已有150个城市申建通航产业园（包含已运营、在建和已规划）。 

通用航空产业园发展路径

     1. 从政府主导到市场主导

     2. 构建完善产业链条

     3. 扶持重点业态

     4. 壮大龙头企业

     5. 储备专业人力资源

现阶段国内已在运营的航空产业园

现阶段国内已批复在建的航空产业园

国内最新批复未建的航空产业园

了解更多产业园申建资料，请上天天飞通航产业平台。（http://cn.ttfly.com/invest/）