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飞行手记:维和之路,木棉相伴

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-25  来源:民航资源网  作者:李晓岚  浏览次数:2106
核心提示:5月16-18日,南航圆满完成中国第五批赴马里维和部队运输的首批任务,来回共运输405名官兵。此次包机由南航北京分公司、广州飞行部执行。南航广州飞行部A330机队选派8名作风硬、技术精的党员飞行员,由飞行干部带队,组成两套双机长加强组执行包机任务。

天天飞快讯:前言:

5月16-18日,南航圆满完成中国第五批赴马里维和部队运输的首批任务,来回共运输405名官兵。此次包机由南航北京分公司、广州飞行部执行。南航广州飞行部A330机队选派8名作风硬、技术精的党员飞行员,由飞行干部带队,组成两套双机长加强组执行包机任务。

此次任务飞越亚洲、欧洲、非洲共15个国家。机组克服了安保、天气、通讯、保障等困难,圆满完成任务。

一觉醒来,三天的护送维和官兵任务让疲劳充斥着我身体的每一个细胞。但记忆在脑海中激荡,感动在心中沸腾,我的心情,久久难以平静。

图:广州飞行部A330机队派出八名飞行员执行维和包机任务

今年5月,我有幸被选中参与中国赴马里维和部队的首批运输任务,内心非常激动。同时,我也感受到任务很神圣,责任很重大。

本次任务由三部分组成,第一部分由中央军委下达任务,南航北京分公司调机由大连将维和将士运送乌鲁木齐,第二部分由乌鲁木齐运往巴黎,最后一段由巴黎运往马里首都巴马科。

我们组执行的是第二部分,由广州飞行部A330机队一分部副经理徐正浩带队,他经验丰富,已经执行过5次维和任务。

飞行前的协作会上,我们一丝不苟地做好了航前准备。徐副经理特别强调,虽然这是一次普通的巴黎飞行,航班运行上没有特别的难点,但是我们必须从心态上予以高度重视,在飞行作风上要高度谨慎,精诚合作、一心一意确保此次任务顺利完成。

工作就这么有条不紊的开展起来。整个三天的飞行任务,来回航班有两个通宵飞行。我们的所有机组人员断断续续的休息时间不足15个小时,但是大家克服了一个又一个的困难,将这次运输任务圆满完成了。

其中的细节众多,有一点让我感受颇深。从官兵的交流中,我才第一次如此真切感受到他们工作的艰辛。他们的生活环境天气异常炎热,各种疾病流行,还有物质匮乏,缺衣少食,贫穷落后,语言不通,枪林弹雨,死亡威胁,思乡情结……你所能想到的困难,他们在那里都能够碰到。

但是,就在如此恶劣的环境中,维和官兵们发扬他们特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神,在遥远的非洲东部大陆,出色地完成了联合国交给的各项任务,同时充分展示了我国威武之师、文明之师、和平之师的光辉形象。也正是有了他们这群特殊的旅客,让我们这次运送之旅变得意义非凡。

还有让我最难忘的一幕,当我们跨越国境线回到中国前的那一分钟,机长做了一个简短的驾驶舱广播:各位亲爱的维和官兵,这里是机长广播,我们现在飞行高度11300米,速度0.82马赫,预计一分钟后,我们将抵达中华人民共和国国境。我们代表南方航空公司代表广大中国人民欢迎你们回家,感谢你们在维和过程中做出的巨大贡献和牺牲,也祝你们今后生活愉快,你们是我们最可爱的战士。谢谢!那一刻,整个客舱有那么一秒钟空气凝结了,而下一秒钟,爆发出了热烈的掌声。所有内心激动不已,热泪盈眶……

执行此次维和任务,是我的飞行生涯中一个非常难忘的经历。感谢机队给予我这次机会,让我近距离接触了那群最可爱的人,也让我切身感受到了红木棉赋予我们机组的一种力量,那就是团结合作,敬业爱岗,吃苦耐劳的宝贵精神和责任高于一切的态度。

还是那句话,回家的路上,红木棉为你保驾护航!

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