吴大观老先生，我国著名的航空发动机专家，是中国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。

1916年11月13日出生于江苏省江都县头桥乡（今扬州市广陵区头桥镇）。入学本是学习机械的吴老先生，目睹受到日本飞机荼毒的中国，毅然决然的转读航空系，以“航空救国”，造中国自己的飞机。

“中国航空发动机之父”吴大观

大学毕业之后，他被选送到美国莱可敏航空发动机厂以设计试验工程师名义进行深造。在该厂学习期间，从零部件制图到整台发动机设计性能计算，从部件试验到整机试车，经过了系统的学习锻炼，仅用半年时间就基本掌握了活塞式发动机设计的全过程。先后掌握了齿轮工艺、工装夹具、刀具设计及其加工技术。而后，他又在美国普惠航空发动机公司学习。

发动机制造厂内

在美期间，除了研究喷气技术，老先生用自身的力量宣传中国，但是当时中国人在美国是不受尊重的，对于日本侵略中国是漠然的，因此老先生拒绝了当时美国的聘任，毅然回到祖国。期望可以将在美国学到的航空技术贡献给祖国。吴大观回国后被安排到贵州大定航空发动机厂广州分厂做筹建厂工作。但是当时南京民国政府腐败难以发展航空发动机，辞职后的吴老先生到了当时北京大学任职。

歼教-1飞机

之后辗转到解放区走上了新的航空救国之路。建国后吴老先生贡献自身力量，发展我国自己的航空发动机。1958年7月26日沈阳飞机厂机场，一架崭新的飞机呼啸着冲向蓝天,人群一下子沸腾了——装配我国自行研制的第一型喷气发动机喷发1A的歼教-1飞机首飞成功!1959年9月吴大观负责设计、试制的红旗2号喷气发动机上台试车，为庆祝国庆十周年献礼。

吴老先生给毛主席做汇报

参与沈阳航空发动机设计研究所筹建，组织试验设备设计室，用自己所有、所能为中国发动机技术立下功劳。为子或许他不是孝子，母亲病危未能回到母亲身边；为中国人他是中国的功臣！不间断的工作之下，与众人一起奋战，终于1979年底，斯贝发动机在430厂顺利通过了150小时持久试车。

在我国航空发动机发展史上谱写了首创篇章。1961年我国成立六院时，吴大观老先生作为六院二所主持技术工作的副所长，为建立研究所的技术基础作了大量卓有成效的工作。上世纪60年代，吴大观同志在沈阳所组织科研人员先后开展了三型发动机的研制，其中有涡喷发动机的改进和改型，也有全新一代涡扇发动机的自行研制。虽然因种种原因，某些发动机未实现设计定型，但这些研制工作对增加技术储备、积累研制经验、锻炼科研队伍起到了重要作用。

涡扇-10“太行”发动机

他是优秀的共产党人，忠于国家、忠于人民，将自己的一生献给了“中国心”，是中国“航空发动机之父”。2009年3月18日逝世于北京，享年93岁。

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