大庆素有“绿色油化之都，天然百湖之城”的美誉，总面积21219平方公里，其中市区面积5107平方公里,截至2010年底市区建成区面积207平方公里。

大庆光照充足，降水偏少，冬长严寒，夏秋凉爽。大庆市年平均气温4.2℃，最冷月平均气温－18.5℃，极端最低气温－39.2℃；最热月平均气温23.3℃，极端最高气温39.8℃，年均无霜期143天；年均风速3.8m/s。

每年的4~10月份风力较小，温度适宜，为较适合航拍。其中的6~9月，城市呈现一片绿色，为最适宜飞行器拍摄的季节。

11~3月，风力大，气温偏低，景致以雪景为主。拍摄时务必做好检查和保温，减少单次飞行的时间。

航拍对天气的条件要求比较高，尽量选择晴天，光线柔和，天空通透的时段进行拍摄，清晨和傍晚都是不错的拍摄时段。

拍摄是航拍的最终目的，好的“航”是为了更好的“拍”服务。熟练掌握对飞行器的操作，可以更好的实现构图目标。大庆的乙烯地区、西城区石油化工企业较多，且市区内有部队驻扎，因此在进行航拍时，避免在高压线、机场、石油化工企业周边、信号基站、部队驻扎地、人流密集区域飞行。

一提到大庆，大家的第一印象就是石油。今天就与大家分享一下，除了石油之外，大庆有哪些地方值得一拍。

1.大庆西站

大庆西站坐落在黑龙江省大庆市让胡路区，一等站，总规模为8台13线；站房面积5万平方米，无站台柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。

大庆西站的设计极具现代感，外观成U字型，由封闭式站台、引桥、站前广场构成。

由于大庆西站站前广场周边配套设置目前未完工，因此在拍摄的时候以夜景为主，可以有效避开杂乱的工地。

大庆西站的亮化工程目前基本完工，可采用长曝光的方式记录过往车流。

建议各位朋友选择在站前广场东侧或者天桥上起飞，这两处不容易引起路过行人围观。同时注意，拍摄时切勿让飞行器越过站台、低空穿行高铁线路，以防对铁路运营造成干扰。

2.远望转盘道

远望转盘道位于让胡路区，周边无遮挡，是一处非常适宜拍摄车流的航拍点。

晚7~8点为适宜拍摄的阶段，此时拍摄可以避开下班车流高峰期（拥堵的转盘道无法拍出车灯流光溢彩的感觉），又逢附近餐饮街就餐完毕的市民回家，既能保证车流密度，车辆也不会出现拥堵。

这里需要注意，飞行器爬升至300米以上，才会拍出完整的转盘道全貌。

3.果成寺

喧嚣都市中的意思静谧——果成寺。

果成寺位于世纪大道边的城市森林内，是一座建于市区内的寺庙。也是喧嚣都市中难得的一处静谧之地。

大屋顶反宇飞檐，斗拱梁枋上的色调彩画，红、黄、蓝、绿飘满整个建筑群，可谓色彩斑斓，雄伟壮丽。

冬日拍摄果成寺，建议选择7:30~8:00；3:30~4：00。这两个时间段分别有朝阳和晚霞映衬，光线泛红，是拍摄”日照金山“这类照片不可多得的机会。

4.广电大厦

广电大厦毗邻城市森林，周围植被丰富。如遇清晨低温，有很大概率会出现图中这样低空雾气弥漫的景象。

大庆的市区有三座主要立交桥，广电大厦前的立交桥是夜拍的不二之选。

建议在立交桥东侧起降，避开西侧的高压线，同时远离电视台的信号发射塔，以免飞行器信号受到干扰。

5.三永湖

有灯，就能拍夜景；

有水，就能拍倒影；

有栈桥，就能拍线条。

三永湖大庆最能拍出“灯火阑珊”感觉的地点。这里的拍摄以夜景为主，建议拍摄时间为太阳落山的半小时内。

通常夏季拍摄时间为7:00~7：20。

拍摄时可选择湖对岸的龙永路，避开翰城国际门前广场密集的人流区。能省去很多“飞多高、飞多远、多少钱”这样被询问的困扰。

6.三永湖之冬

冬季的三永湖别有风味。

湖面上硕大艳红的中国结，与被风吹拂的冰面相映成趣，视觉冲击强烈，是北方城市特有的风光。

大家可以从靠近中国结的栈桥上起飞，尽量缩短飞行器起降时间，注意低温对电池造成的影响。

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