今年两会上，有代表委员谈起运-20。它又名“鲲鹏”“胖妞”，是我国首款大型战略军用运输机，2016年6月列装部队。我和我的战友就是运-20的首批驾驭者！
很长时间以来，因为装备性能的制约，祖国深远的高空，一直缺少“中国制造”运输机和中国空军的护航，因为大部分的国产主力运输机只能在中空巡飞，只有为数不多的几型飞机可以飞到高空，但那都是进口运输机。直到去年夏天，展示大国空军形象的“胖妞”横空出世，情况改变了。
那是去年10月的一天。冷空气刚过，几朵絮状的云片在蓝天中慢悠悠飘过。当天的飞行计划是转场到北部的一个民航机场，飞行中还有一部分试飞任务，我在机组中担负空地通信职责。
开车—加速—离地—起飞。按计划，我们很快就上到了巡航高度。一切都很顺利，无线电里也没有太多的通话，我对着航图检查了一下飞机位置，还有十几公里就要离开当前管制区进入下一个区域了。这时，无线电里传来管制员的问话：“军航xxx，请证实你的机型。”我看了看机长，机长点点头，我应答：“军航xxx,机型运-20！”随后我听到了管制员很激动、很兴奋的回复：“祝你们飞行顺利！”

对飞行员而言，这只不过是一次正常的飞行，跟平时的例行训练似乎并没有什么不同。然而，在别人看来，却不一样。不久后和一位区调聊天，他向我转述了一名管制员的话——“今天我指挥军航的运-20了，飞机性能非常棒，说上高度利利索索就上去了，说下高度很迅速就下来了，以！”

调入运-20部队前，我是一名轰炸机飞行员。在十几年的飞行生涯中，记忆深刻的是战备巡逻黄岩岛。那是五月的一天，也是我首次深入远海飞行。天蓝蓝海蓝蓝，海面上倒影着白云，景色非常美，巡飞在祖国的海疆上空，我还是很激动的。可这毕竟是飞向敏感海域，而且无线电里的情况通报告诉我，不远处有外军的舰艇游弋。
飞行了近2个小时后，我在舷窗外看到了黄岩岛的轮廓。随着飞机越来越近，黄岩岛在视野里也越来越清晰，整个岛礁就像一条项链一样，外面是深蓝色的、里面是浅蓝色的。来不及仔细欣赏，打开相机拍照留证，压坡度转弯我就得返航了，要不然油量不够。随着黄岩岛距离越来越远，我越来越感觉到那种犹如困兽般的憋屈，我们自己的岛屿却不能经常来巡视，飞到上空也不能停留就要转身离去，这对于一个军人来说很难受。

调离时，我所在的部队换装了某新型轰炸机。调离后不时传来消息，老战友相继飞越宫古海峡、飞越巴士海峡、飞到南沙群岛。装备更新了，我们的信心和底气更足了，我们可以更有把握地巡视我们的海疆，听到他们每一次“飞越”，我都很兴奋，也由衷地为祖国点赞。
运-20的列装，不仅仅是一型装备到部队服役，更重要的是中国空军战略投送能力的一次大幅跃进。战略运输机该如何训练？该如何作战？这是我们“第一茬人”一直思考的问题。为此，我们集百家之长、探索琢磨，也收获很多，进步很大。我想，很快，运-20就会成为一把空中“利刃”。