1、机舱里我们呼吸的空气来自哪里？

飞机上有一套设备，在飞行过程中，可以将外界低温低压的空气吸入后加压、增温、过滤，通过专用管道强行送入机舱。此外，飞机的空气循环系统也经过严格的设计，以过滤掉空气中的有害微生物。

2、飞机是怎么启动的，需要钥匙吗？

现代飞机大部分都是自动完成启动，飞机在加燃料和点火前，会通过空气起动机推动引擎转动。这也就是说基本不用拉什么扳手或是按什么按钮。不过有需要的话，还是可以通过手动完成启动。

3、飞机舷窗为什么都是椭圆形的？

商用客机的舷窗从最初的方形演变到椭圆形，改变外形的出发点就是为乘客的安全所考虑。随着飞行高度的增加，机舱需要加压维持较舒适的环境，机舱内的高压会作用在舷窗上。研究发现，多边形（包括方形）的窗户结构稳定性较差，在拐角处会承担更多压力，最终因为金属的疲劳导致结构出现问题。而圆形由于在各个方向上的结构相同，这种压力将被平均分散，极少出现从某一点发生崩溃的情况，所以飞机客舱的舷窗采用了现在所见的椭圆形。

4、飞机为什么能在空中转弯？

机身在空中倾斜运动是自由的，驾驶杆向右转则飞机也向右倾斜，这时飞机的重力与地面垂直，可是机翼上的升力却是垂直于机翼的，此刻的升力不再指向地面的正上方而是指向斜上方。由于重力和升力的方向不同，它们不再互相平衡，于是就产生了一个垂直于机身指向右方的力，在这个力的作用下，飞机沿着一条圆弧向右转动，这与人骑自行车的体验相近似，骑车人的身体如向一侧倾斜，自行车会随之倾斜并且自动向倾斜方向转弯无须转动车把。

5、在夜晚降落时，为何调暗舱内灯光？

弱光是准备用来疏散乘客的，而不是用来睡觉的。当飞机在夜晚准备降落时，飞机内的灯光就会变暗，这样降落后，乘客在下飞机时，眼睛就很容易适应夜晚外面的光线强度，可以更清楚的看到外面的事物。