湾流公司全新G500与G600飞机的飞行测试项目正稳步推进，两个型号均在按计划实现其取证与投入服役目标。
湾流公司称G500项目的5架飞机已在500次飞行中积累了2,000多个飞行小时。这款大客舱、远航程的飞机预计将在今年第四季度取得适航认证后不久，即开始交付客户。

更大、航程也更远的G600飞机预计将在大约12个月后投入服役。自其于2016年12月首飞后，该机的首架、也是迄今唯一一架飞行测试机已积累超过100个飞行小时。另外两架原型机将于数周后加入。
于2014年宣布的G500与G600飞机设计配有湾流最宽敞的客舱、加拿大普惠公司PW800发动机、电传控制与业界首次应用在商用飞机上的主动控制侧杆。
同时，湾流已为其旗舰G650与G650ER飞机取得中国民航局认证，允许这家美国飞机制造商开始交付注册号以B 开头的超远程版公务喷气机。
据悉，湾流在华的机队规模超过100架飞机，其中10余架为G650/ER。该公司另称，中国的湾流飞机库存主要由其大客舱与远航程的G450与G550构成，中型的G280仅占10架。