一、概况
截至2016年12月31日，我国有224家实际在运行的通用及小型运输航空公司（见下图），从业飞行人员2524名（含中国籍飞行员2486人，外籍飞行员38人），航空器1472架，暂停或终止运行种类的通用及小型运输航空公司累计52家。
注：由于通航企业需要取得经营许可（依据《通用航空经营许可管理规定》）和运行合格证（依据CCAR-91或CCAR-135FS）方可运行，3家企业取得经营许可后处于运行合格审定状态，还有部分企业未进入实质运行，因此本通告的公司数据小于通航经营许可颁发数量；由于通航企业存在较多兼职情况，本通告给出的是专职飞行员数量，不累计兼职情况，因此总数小于各企业上报人数之和；由于部分航空器处于封存、销售转让、老化故障等状态，或者用于非商业用途，因此本通告航空器数量仅指运行中的航空器数量，小于注册数量。

训练学校概况（含飞行学院）

经批准的国内驾驶员航校有20家，其中包括持有CCAR-91部运行合格证的飞行学校19家、以及中国民航飞行学院1家（另：新津分院、绵阳分院、洛阳分院和遂宁分院）。

二、飞行人员
（一）人员概况

从持有驾驶员执照类型上看，我国通用及小型运输航空飞行员多数持有商用驾驶员执照。统计数量如下，持有商用驾驶员2096人、航线驾驶员408人、运动类驾驶员20人。

我国及小型运输航空飞行员年龄结构跨度较大，主力军为80-90年代的飞行员。

（二）141训练学校飞行教员
我国共有20家训练学校，除飞行学院外，我国按照CCAR-141训练的航校19家。

（三）通用及小型运输航空公司直升机驾驶员概况

三、航空器
从运营人统计口径获取的航空器数量信息与局方使用困难报告系统（SDR）内记录的数据匹配度较高，反映出本信息通告航空器数据接近实际情况。
（一）概况
我国通用及小型运输航空公司航空器数量共计1472架。

按航空器种类划分，实际用于91部运行的通航公司，其飞行作业的航空器主要为飞机类、直升机类等。其中，飞机948架、直升机513架、运动类11架，共计1472架航空器。
按照航空器种类，对各地区通用及小型运输航空公司拥有航空器的数量进行统计。

（二）训练学校

四、运行种类
通航现有的运行种类包括一般商业、农林喷洒、旋翼机外载荷、训练飞行、空中游览、私用大型、航空器代管业务等。

五、航空器代管业务
按照91部K章分类，航空器代管业务分为2种。一种是小型航空器代管，主要用于作业飞行；另一种是大型航空器代管业务，主要用于私用远途飞行。
各地区通航公司代管业务统计如下图。