为加强内地与港澳三地间跨境运输服务，香港财政司司长陈茂波提出，计划拓展跨境直升机服务范围至内地珠三角地区。消息指，政府将于今年第二季展开市场研究，包括拟于启德邮轮码头侧空地兴建直升机坪及相关配套，以及与内地城市商讨增设直升机航点。他又称，拟在港珠澳大桥通车后，提供双向陆空转乘接驳巴士服务，方便中转旅客经大桥，直接从内地往返香港机场，转飞海外，过程中免却重复出入境手续。

据政府消息人士指出，广州政府于2015年发表文件，内容关于进一步加快促进民航业发展；国务院办公厅去年亦发表文件讲述促进通用航空业发展，而本地随着香港机场客运量和接待旅客增加，不少商务旅客选择经本港作中转站，飞抵后往返邻近城市，故认为发展低空域的短途民航直升机服务，有助优化区内的跨境运输服务，以带动区内更多元化的商贸和其他经济活动。

九龙东20分钟飞抵前海

目前位于上环信德中心、提供直升机服务的“空中快线”，每天早上10时至晚上11时期间，提供20组航班往返香港及澳门。消息人士称，第二季展开的本地及跨境直升机市场研究，将积极与内地城市寻求合作机会，例如在珠海九州港、广州莲花山港、深圳前海港等地设立航点，让旅客透过直升机转驳来港，并省却重复出入境手续。

消息人士又称，上环信德中心每小时可处理8至10班航班，可额外处理更多升降需求。此外，当局将研究在启德邮轮码头侧空地，新建直升机坪及相关配套，务求令商务旅客能迅速由珠三角城市抵达本港市中心，形容“大陆富豪可乘搭直升机，20分钟飞抵前海等地食饭，较以往经陆路口岸更为快捷”，节省时间可进行更多商务活动。

机场码头驳桥接港珠澳桥

另外，陈茂波提及，港珠澳大桥最快将于今年底完工，期望大桥通车后，可提供双向陆空转乘接驳巴士服务，方便内地旅客直接抵达香港机场禁区候机，飞往海外。政府目前正与两地政府、机管局及相关机构积极商讨细节安排。

消息人士指，现时旅客可经海天客运码头，由水路往返香港机场到澳门和内地城市。当局拟将相同概念引用至陆路，由机管局出资在码头侧兴建“多式联运中转客运大楼”，并兴建接驳桥连接港珠澳大桥，直接往来港珠澳大桥各口岸，节省出入境手续。机管局表示，计划仍然初步研究阶段，未有具体预算成本，以及工程竣工目标日期。

旅游界立法会议员姚思荣称，跨境直升机属于小众服务，主要针对商务客，但该服务价钱偏贵，对旅客吸引力有限。不过，该服务可令旅客在短时间内玩遍粤、港、澳三地，若价钱不算太贵，票价维持在一千至两千元之间，相信仍可吸引一般消费力较高的旅客。