围绕“泛通航”概念，今年法库将启动开工通航特色小镇的建设，目前已完成选址、概念性规划以及招商引资工作。昨日，在代表团审议期间，法库县通用航空产业基地管委会常务副主任王大为介绍了法库通航产业基地今年的计划。
启动两款新机型的批量生产
2012年启动建设并获得民航部门开放使用许可的通航产业基地分为研发制造、运营培训、综合配套、休闲旅游四个板块。财湖机场西侧是近20平方公里湖面，适用水陆飞机试飞和低空旅游。
在研发制造方面，辽宁通航研究院研发了全国首款新能源电池飞机，现在已经获得生产许可，并开始批量生产；国家地方联合工程通用航空研究中心已启动建设，有望明年投入使用；辽宁联航神燕飞机制造公司成功收购意大利三款先进通航机型知识产权，已完成辅装整机20架，获得整机订单99架，总值超过3亿元。今年将有两款机型获得生产许可证，启动批量生产。
通航特色小镇将开工建设
在运营培训方面，年保障飞行约2000小时，涵盖农林作业、警务巡查和飞行员培训等，每年大概培训学员约100人左右。
王大为介绍，基地还拥有两架6座的水陆飞机俄罗斯别-103、6架法国空客直升机公司8座以上直升机以及12架特技飞机，在全国绝无仅有。
现在围绕“泛通航”概念，法库正在启动通航特色小镇建设，目前已完成选址、概念性规划以及招商引资工作，今年准备开工建设。
先发优势已不明显急需后续支持
在谈到下一步打算时，王大为说，随着珠海、天津、西安、郑州等市级通航基地快速崛起，我们的先发优势已经不明显。法库县已投入3.5亿用于基地建设，但面临各地省市乃至国家级基地的激烈竞争，仅凭一县的财力已经难以支撑，急需省、市级层面的后续支持。
打造航空体育旅游产业示范基地
王大为说，现在来园区考察投资的企业日益增多，但也逐渐凸显出园区发展空间不足的短板，包括水、电、路、暖在内的基础设施配套不完善。他认为，应该发挥法库通航产业基地优美山水的环境优势，将通航产业与体育、旅游产业相融合，全面实践“泛通航”、“通航+”的新理念，把产业园建设成沈阳集水陆空一体的航空体育旅游产业示范基地。
