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歼-8之父——中国著名飞机设计师顾诵芬

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-12  来源:互联网  作者:天天飞Forest  浏览次数:1387
核心提示:中国著名飞机设计师──顾诵芬顾诵芬,1930年2月4日出生于浙江省杭州市,我国著名飞机设计师。1951年,他毕业于上海交通大学航空工程系,历任中国航空研究院飞机设计所副总设计师、副所长、所长兼总设计师,沈阳飞机

中国著名飞机设计师──顾诵芬

顾诵芬,1930年2月4日出生于浙江省杭州市,我国著名飞机设计师。1951年,他毕业于上海交通大学航空工程系,历任中国航空研究院飞机设计所副总设计师、副所长、所长兼总设计师,沈阳飞机制造公司总设计师,航空工业部科技委员会委员、中国航空研究院副院长、航空工业总公司研究员,中国航空工业第一集团公司科技委副主任。1991年当选为中国科学院院士;1994年当选为中国工程院院士。

1954年起,顾诵芬先后承担歼教1型和歼教6型喷气式教练机的气动设计工作,在国内首创两侧进气方案,抓住初级教练机失速尾旋特点,通过计算机翼环量分布,从优选择了机翼布局。

1964年,他开始领导歼8飞机的气动设计工作,并解决了方向安定性和排除抖振等重大技术关键,确保了飞机定型。1976年,他开始参与歼8Ⅰ型飞机的设计工作,1985年正式定型。1981年,他又任歼8Ⅱ飞机的总设计师,利用系统工程管理方法,把飞机各专业系统技术融合在一个总体优化的机型内。1984年6月,歼8Ⅱ飞机试飞成功,不久投入生产。由于对歼8系列飞机的重大贡献,顾诵芬被誉为“歼8之父”。从方案论证到设计定型,歼-8Ⅱ飞机用了8年时间,比歼8原型机的研制几乎缩短了一半。这一时期,他荣获了许多奖项和称号。

1988年起他领导飞机主动控制技术研究,在国内首次实现不稳定飞机的飞行。1990年起领导高性能远景飞机的概念研究。顾诵芬还曾发表过《设计超音速高性能飞机中的一些气动力问题》、《关于航天飞机研制和发展的综述》、《2000年前后歼击机的发展趋向》等论文。

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