1月6日，南海网记者从琼海博鳌机场了解到，继2016年12月29日博鳌机场复航后的首个航班GT1088航班从桂林两江机场飞抵博鳌机场，今天海航航校3架DA40D飞机顺利抵达博鳌机场，成为博鳌机场复航后迎来的首批通航飞机，为博鳌机场后续打造通航小镇奠定了坚实的基础。

博鳌机场二期扩建后公务机位由原有的21个扩展至41个，成为海南岛内公务机位最多的机场，并新建国际候机楼、国际货运免税仓库等单体建筑以及各配套辅助生产设施，与此同时，博鳌机场通航产业园建设工作也在如火如荼地推进中，建成后将形完善的博鳌通航产业生态圈。

博鳌机场作为海航航校最具特色的运行基地，其定位为全英语运行基地，配备专业外籍飞行教员，中籍员工以英语作为工作语言。凭借独特的地理区位优势，立足于国际化发展思路，帮助学员在完成飞行技术培训的基础上同步拓展语言技能，以此形成博鳌基地在国内民航飞行员培训领域的独特竞争优势。

截至目前，博鳌机场已成功引进北京首航直升机股份有限公司、美亚旅游航空有限公司、海南航空学校有限责任公司、海南莱特兄弟航空咨询有限公司、中飞通用航空有限责任公司等十余家通航企业，未来，博鳌机场将充分发挥海南开放低空空域试点政策及区位优势，拓展机场功能，吸引更多的通航公司在此投放飞机，致力于打造以通航服务+通航商贸为主要功能的通用航空生态圈，汇集机场运营、公务机及直升机服务、飞机维修、飞行培训、航空俱乐部等众多元素，创建一系列可复制推广的通航核心品牌，并逐步发展成为具有海航特色的全国通用航空产业综合示范区。