A109项目是昌飞公司和意大利阿古斯特公司合作的一款3吨级直升机，合作机型为当时最为先进的A109E性直升机，A109E型直升机为传统的单旋翼带尾桨布局，是当时世界上最先进、最畅销的轻型双发直升机之一，1997年完成适航取证进入市场。两台发动机并排安装在机身上部发动机平台上，金属半硬壳式机身和尾梁，前三点式可收放轮式起落架。与其他轻型双发直升机相比，A109E是飞行速度最快、抗风能力最强的轻型双发直升机，因而成为当时世界上最为先进、最为畅销的轻型双发直升机。

     A109E项目合作包括转包和组建合资公司两种方式，分为四个阶段实施：第一阶段通过转包方式向昌飞公司转移机身结构件的生产，转包已经提前起动；第二阶段双方在昌飞公司所在地组建一个合资公司，其经营范围包括A109E直升机的市场开发、销售、总装、试飞、产品支援；第三阶段将向昌飞公司转移直升机旋翼等动部件的生产；第四阶段将向昌飞公司转移传动系统。转包生产产品除向合资公司供件外，还同时向阿古斯特韦斯特兰公司供应。

     2002年11月6日，在第四届珠海航展上，公司与意大利阿古斯特韦斯特兰公司签署了合作生产A109E轻型双发直升机的协议。

     2004年7月14日，公司与阿古斯特韦斯特兰公司在北京签署了A109转包生产协议，工作内容为机身结构件和尾梁的转包生产。截止目前，已完成7架机身和78架尾粱的交付。

2004年11月2日，在第五届珠海航展上，签署了A109E双发直升机合作项目的合作协议和组建成立直升机合资公司的合同。合资公司的经营范围为直升机的总装、喷漆、试飞、交付、销售、售后服务、维修备件销售。