飞行管理系统（FMS）的仿真可使用户载入新的导航数据库，自动飞行（AUTO FLIGHT）系统的方针可使飞机按照与自动驾驶指令一致的控制律进行操作。

电子飞行仪表系统（EFIS）仿真可提供电子飞行仪表符号发生器的功能及主飞行显示（PFD）和导航显示（ND）。

方式控制面板（MCP）和驾驶盘为飞行员操纵飞机提供途径。控制显示组件（CDU）可提供真实、精确、完整的飞行参数、飞行计划设定与显示。

功能丰富的教员控制台可选择发动机类型、训练课程和设置外部环境、系统故障等。

产品特性（2）：

B737系列飞行/维护训练器（F/MTD）能够满足飞行人员培训的如下需求：

◆     完成飞行标准程序的培训

◆     有效的机组配合和驾驶舱资源管理训练

◆     非正常程序和应急程序训练

◆     在教员的指导下进行驾驶舱准备

产品构成：

◆     专用服务器

◆     专用触摸屏：分别用于教员控制台、顶部面板、电子飞行仪表系统（EFIS）、发动机指示与机组警告系统（EICAS）以及中央操纵台等

◆     仿真硬件设备：控制显示组件（CDU）、方式控制面板（MCP）、油门杆、驾驶盘

◆     配备与真实飞机一致的座舱音响系统