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“菜鸟”训练高级训练机——西锐SR20

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2017-01-07  来源:互联网  作者:天天飞Forest  浏览次数:1707
核心提示:西锐飞机公司1994年从创始地威斯康星州巴里布地区,迁移至明尼苏达州德鲁斯地区,同年开始设计SR20。1998年,SR20获得美国FAA颁发的适航证。这款飞机采用了特里达因大陆公司制造的200匹马力航空汽油发动机,全机使用

西锐飞机公司1994年从创始地威斯康星州巴里布地区,迁移至明尼苏达州德鲁斯地区,同年开始设计SR20。1998年,SR20获得美国FAA颁发的适航证。

这款飞机采用了特里达因大陆公司制造的200匹马力航空汽油发动机,全机使用复合材料制造。SR20飞机同时配有西锐与GARMIN公司共同研制的远景航电设备,这种航电设备实现了小型飞机无纸化电子座舱,飞行员只需依靠飞机驾驶舱内部的两款12英寸(约 30cm)显示屏工作,可以说,这种飞机的驾驶环境与民航客机类似,先进程度甚至可匹敌小型公务机。这能让“菜鸟”迅速上手,再过渡到使用复杂电子设备的大型飞机。

图:西锐SR20

这款飞机的飞行速度优势。SR20机长7.92米,翼展11.68米,起飞距离450米,最大航程1454公里,最大能容纳4名乘客及他们的行李。众所周知,民用航空器的飞行速度与军用航空器相比慢了很多,但这款飞机由于优异的气动外形,其速度比普通民用飞机快,又比军用飞机慢一些,所以适合“菜鸟”未来“升级”过渡到高级训练机。

此外,这款飞机采用的复合材料,以及机身设计等优势,决定了它能够在低温环境下飞行,即使在飞行上空机翼结冰,机舱内一切设备依然可以正常工作,保证将人安全带回地面。可以说,它算是一款“全天候”的训练机。学员可以在驾驶初期,学习在较恶劣天气下飞行的技术。当然,起降的前提必须遵循物理规律,如果违反这一前提,再好的飞机也不会安全。

图:西锐SR20飞机

概 况

引擎: 大陆IO-360-ESIO-360-ES

座位数(座) 4

性 能

最大航程(公里) 1480 最大巡航速度(Km/小时) 259 标准巡航速度(Km/小时) 239           最大巡航高度(米) 7680

起飞距离(米) 980             降落距离(米) 700

内 部

宽度(米) 1.2            高度(米) 1.2             长度(米) 3.3

舱室容积(立方米) 4.75                                 行李舱容积(立方米)

外 部

外部总长(米) 7.9      外部总高(米) 2.7      翼展(米) 11.6

重 量

最大起飞重量(kg) 1316      最大零燃油重量(Kg) 945 最大载重(Kg) 441

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