到2020年前，河南将初步建成覆盖省辖市的通用机场体系，建成15个以上的二类以上通用机场。

记者从鹿邑县获悉，作为全省10个省管县之一，该县将建一处通用机场。目前，机场项目已进入规划设计选址阶段。

这两年，建机场正在成为投资时髦，各地上马机场工程的消息应接不暇。话说回来，谁叫咱大中原居天地之中，区位优势独特适合发展大航空经济呐。想想很快就能在家门口看各种灰机灰来灰去，想去哪儿就能说走就走，瞬间感觉很高大上有木有~

为啥要建通用机场？

据介绍，鹿邑县建通用机场的目的不是为了升级搞大型运输机场、民航甚至国际机场，而是为下一步的产业发展、老子文化旅游、农业生产、观光旅游以及争夺空运权做准备、打基础。届时，通用机场的建设方式将完全引入市场化运作，推向专业的管理团队、专业的运营公司建设管理、运营。

目前，有关专家对机场选址踏勘、机场布局初步规划、方案优缺点等做了详细调研。通过交通条件、电磁环境影响等方面情况进行比选，全面考虑，最后确定了贾滩场址、杨湖口场址、赵村场址、观堂场址等4个乡镇作为预选场址。此外，有关专家还就机场总体规划、城市规划、环境因素、工程建设规模、征地拆迁等提出了意见和建议。

“鉴于目前我县的区位优势和周边航运的分布，我们才考虑建设通用机场。”周口市委常委、鹿邑县委书记朱良才说，希望鹿邑各相关部门要抓住机遇，全力支持通用机场的选址、建设，争取尽快把机场选址定下来；委托公司要进行详细研究，确保尽快选好场址，早日把机场建成并惠及鹿邑广大人民群众。

据介绍，鹿邑县通用机场远期规划跑道长度1200米，宽30米，停机坪可停放9架通用飞机，设有机库、塔台、综合楼等建筑设施，总面积约11000平方米，机场总占地约500亩。

河南民航怎样飞得更高？

通用航空要成为未来民航的主流，建通用航空机场，也是各地追时髦的投资。看看河南省的通用航空发展规划（2014-2020）、《关于进一步加快民航业发展的意见》，用“遍地开花”来形容，一点儿也不为过。未来五年，河南民航业怎样飞得更高？省政府给出了答案。

未来，河南省机场的布局是一个枢纽，即郑州机场，两个干线机场，即洛阳和南阳机场，多条支线和通用航空机场共同发展的四个层次。

除了两个干线机场，还将建设一些小的支线机场，它们是信阳明港、商丘、豫东北、鲁山等支线机场。还将加强潢川、三门峡等支线机场规划研究，争取纳入国家民航发展规划。

未来，将加快推进林州、西华、平舆、长垣、登封等通用机场建设，并推动淅川、舞阳、洛阳龙门、中牟、永城、洛宁、邓州、新密、台前等通用机场项目前期工作。

除此以外，还支持其他偏远地区、农林大县（市）、旅游景区等规划建设通用机场，加快全省固定运营基地、飞行服务站等配套基础设施建设。意见指出，争取2020年前，初步建成覆盖省辖市的通用机场体系，建成15个以上的二类以上通用机场。