通用航空产业垂直交易平台
直升机  飞机  无人机  通航  公务机  天天飞  航空  EAA  空姐  直升机、私照、商照 
 
当前位置: 首页 » 航空资讯 » 航空新闻 » 赛斯纳337——“空中大师”

赛斯纳337——“空中大师”

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-12-20  来源:互联网  作者:天天飞Forest  浏览次数:1923
核心提示:赛斯纳是世界上制造私人飞机的主要厂商。赛斯纳飞机旗下主要有3个品牌:赛斯纳单发小型飞机,大篷车客货运输机和奖状喷气公务机,其产品从小型单发涡轮螺旋桨飞机到双发喷气式客机都有涉及,但主要业务还是以制造小

赛斯纳是世界上制造私人飞机的主要厂商。赛斯纳飞机旗下主要有3个品牌:赛斯纳单发小型飞机,大篷车客货运输机和奖状喷气公务机,其产品从小型单发涡轮螺旋桨飞机到双发喷气式客机都有涉及,但主要业务还是以制造小型通用飞机为主。公司成立于1927年。其代表作为赛斯纳C172系列,全球销量超过43,000架,成为全球制造和使用最多的私人飞机。除此之外,赛斯纳C400也成为目前世界上公认的最快螺旋桨单发四座飞机。

赛斯纳337的外形非常独特

赛斯纳337“空中大师”在50年代开始设计,首飞于1961年,并于次年交付使用。赛斯纳337机长4.00米,机高2.84米,翼展9.07米。乘员两人,采用串列布局。和赛斯纳以往的小型飞机不同,赛斯纳337采用了非常规的双尾撑布局,机翼采用的是平直翼。双尾撑布局的优点为机体结构稳定,飞机可靠性高,并且增大机舱空间,便于布置货仓。在所有双尾撑布局布局中,最有名气的就属击落山本五十六专机的P-38“闪电”双发螺旋桨战斗机。虽然赛斯纳337同样是双发螺旋桨飞机,但其发动机的位置也可谓独树一帜,螺旋桨在机身一前一后,也就是同时装备了拉进式螺旋桨和推进式螺旋桨。两台发动机都装备了大陆IO-360-C航空活赛发动机,每台发动机210马力(功率157kW)。起落架采用前三点式。

赛斯纳337的三面图

赛斯纳337拥有320千米的最大飞行速度,以及每小时1,553千米的最大航程,这一性能在当时非常优异。再加上价格低廉,可靠性高,广受好评。赛斯纳337从1961投产到1982停产,各种型号生产超过3500架,其中民用型号2993架,绝大部分被作为私人飞机使用。直至今日,你仍可以看到赛斯纳337翱翔在空中的身影。

了解更多飞机背后的故事,请上天天飞平台!

 
【免责声明:本网站所载内容为本网站原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。所有转载文章已注明出处,如涉及作品版权问题,请联系我们删除!转载内容为作者个人观点,并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。本网站拥有对此声明的最终解释权。】
 
 
同类航空资讯:   赛斯纳337“空中大师”
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐航空资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于天天飞 | 联系我们 | 知识产权 | 著作权与商标说明 | 法律声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | 粤ICP备16061799号