体积更大的飞机通常需要更宽大的机翼面积，才能产生足够的升力。据外媒报道，日前美国国家航空航天局（NASA）与波音公司工程师合作，正在研发一种更长更薄的桁架支撑机翼，旨在使未来的商务飞机能有效地节约燃油并减少污染。

桁架支撑机翼翼展长度比现有飞机长50%.

NASA表示，机翼减轻的重量及减少的阻力意味着飞机飞行时能减少一半的燃油，同时飞机的碳排放量将是目前设计的商务飞机的一半。

目前NASA研究人员正在位于加州的NASA艾姆斯研究中心对这种桁架支撑机翼开展风洞试验。 这些测试结果和空气流计算机模型一起被用来调整机翼的设计、桁架等。

桁架支撑机翼是NASA先进空中运输技术项目（AATT）的一部分，该项目致力于推出更加高效及清洁的航空技术。