据《每日邮报》报道，你信吗？每7个商业飞行员中就有1个正在遭受抑郁症的困扰。

2015年，德国之翼飞行员安德烈亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)驾驶4U9525航班撞山，机上150人全部遇害。这次空难后，哈佛大学公共卫生学院的研究人员展开了首个针对飞行员精神健康的调查研究并于近日公布了研究成果。

研究人员称，由于精神问题在公众眼中是个污名，再加上担心被停飞或被认为不适合执飞，飞行员们很可能隐瞒了精神健康方面的不良症状和诊断。研究人员还表示，夜间飞行压抑生物周期节律从而干扰睡眠习惯，飞行员可能因此出现抑郁症症状。服用安眠药的飞行员更可能患上抑郁症，其比率与军事类等高压力工作的比例相近。

这项研究随机调查了英国以及来自其他国家的1848名飞行员，其中13.5%在近一周内执行过飞行任务的飞行员出现了抑郁症的症状。而在这些人中，超过4%的飞行员称在过去两周内产生过自杀的念头。研究称受访飞行员中约95%为男性，而年龄在40岁以上的飞行员患抑郁症的风险最高。

飞行员患抑郁症的概率高达1/7，远远高于普通人群患抑郁症的概率。美国一些研究称每10个成年人中就可能有1人在人生某个阶段患抑郁症，但这个概率不会高于6%。

科学家、哈佛大学副教授约瑟夫·艾伦（Joseph Allen）称：“我们发现许多在职飞行员正在设法控制抑郁症的症状，但可能因为担心给职业带来负面影响，他们并没有寻求治疗。飞行员的精神健康问题蒙着一层秘密的纱。由于是匿名调查，飞行员们不会因为顾虑和职业歧视而害怕说出自己的情况。”

该研究成果的联合发布人阿列克斯·吴（Alex Wu）称：“这是个急需研究的问题，通过研究我们希望能够在未来减少或者防止类似德国之翼事故的出现。” 

此前《航空航天医疗与工效学》杂志曾发表一篇研究飞行员自杀案例的文章。作者研究了65例飞行员自杀和18例蓄意杀人式自杀（导致机上乘客遇难），大部分悲剧发生时都是只有一个飞行员被留在驾驶舱内。研究还发现，飞行员还会因为工作矛盾、情感和经济问题等其它因素而自杀或进行蓄意杀人式自杀。

此前一项研究发现飞行员患抑郁症的概率低于普通人，但历史悲剧也证明了一些飞行员故意隐瞒自己患抑郁症的事实。

不过，哈佛展开的调查允许飞行员自行报告自己的症状，而不是依靠医疗记录。一些专家称这可能导致部分症状被误判为抑郁症。英国皇家精神科医学院院长西蒙·威斯利（Simon Wessely）称：“就我所知，目前极少有证据可以证明飞行员患抑郁症的风险高于其它职业。相反，由于严格的医疗检测、药监和酒精检测，飞行员们患抑郁症的风险要更低。导致飞行员患抑郁症的原因很可能和我们其他人一样：个人背景、成长经历和情感等。”