天天飞快讯：1986年12月10日，北海福成机场正式通航。那天，地处北海市东北角20多公里的北海机场热闹非凡，人头攒动，彩旗飘飘，许多人慕名前来观看停在机坪上的飞机，通航仪式正在隆重举行。
30年前，北海机场到处是黄土，处处见荒草。30年过去了，同样的土地上，绿树如茵，春有花、夏有荫、秋有果、冬有青。蓝天白云下，笔直的跑道，平整的飞行区被围墙圈着，如同宝石胸针的候机楼匍匐在旁，一边耸立着圆盘式的塔台，前面是停满了各式车辆的停车场。走出到达厅，迎面而来的是满面笑容的三角梅，在寒冬腊月里还肆无忌惮的摇曳着娇艳的身躯。办公区的喷泉、音乐走廊、八角亭，两旁婆娑的树影洒落着跳动的阳光，勾勒出几条浪漫的林荫小道。30年的时光荏苒，这里已经是最美的滨海城市机场--北海福成机场的今时。
三十功名尘与土，八千里路云和月。让我们翻开时间的序列，追随着北海机场30年来永不停歇的脚步：
30年的安全保障
安全是发展的前提和基础，没有安全就没有发展。从中国民用航空北海站到属地化的广西机场管理集团有限责任公司北海机场，从“安全第一，预防为主”的方针到“安全是天大的事”的理念、形成了“安全生产、人人有责”、“安全问题、零容忍”的文化氛围，入脑入心入行，贯穿于安全管理、安全运行全过程。突出了“安全责任”的强化，重在“人人有责”；突出了“安全意识”的提高，引入“底线思维”；突出了“安全关系”的统筹，强调“严防死守”，确保规章制度的制定和落实、上级批示的贯彻和落实、安全微制度的建立和落实。
30年来，安全管理的科技化、规范化和系统化水平也大幅提高，安全信息分析手段不断创新，安全管理体系全面实施，航空安保管理体系建设全面推进。北海机场率先在广西民航系统中以较高符合率通过全国民航的第一批安全审计、安保审计，保障能力不断提升。在航空运输持续快速增长的同时，创造了从1986至今连续30年安全无事故的纪录。
30年的市场发展
发展是第一要务。一直以来，北海机场坚持走出去，请进来，多方走访，坚持不懈增开航班、拓展市场，运输生产实现快速增长。航班由通航时的一个临时航班增加到现在的每周250个航班，有12家航空公司进驻，开通了20条航线。旅客吞吐量以年平均两位数的速度增长，2014年年旅客吞吐量首次突破100万人次大关。2015年11月2日，北海机场在北海-香港地区航线的基础上，开通了第一条国际航线（哈尔滨-北海-曼谷）。自此，北海机场站在了一个新的起点上，北海航空业翻开了新的篇章。
回顾30年的发展，我们可以看到北海机场发展的四个典型阶段：第一个阶段（1986-1992年），为起步阶段。1987年3月北海机场开通第一个定期航班，1987年全年旅客吞吐量仅有5831人次，之后每年以每周2-3班缓慢爬升。邓小平南巡讲话后，北海作为首批第十四个沿海开放城市之一受到瞩目，1992年旅客吞吐量达到5.6万人次，每周航班达到8班。第二个阶段（1993-2000年），为跳跃式发展阶段。随着第一轮北海市的开放开发，1993年旅客吞吐量达到21万人次，并逐年增长，至2000年达到37.8万，航班增至每周20-30班。期间，北海机场新办公楼、音乐喷泉、音乐长廊、培训中心、新飞行区投入使用，新航站楼开始动工建设。第三个阶段（2001-2007年），为平稳发展阶段。因为非典、禽流感、广西口岸封关等影响，尤其是民航体制改革，航空公司的战略重组，运力的重新分配，北海市经济处于房产泡沫破灭的修复期，北海机场平稳发展。第四个阶段（2008年至今），步入跨越式发展阶段。随着北部湾经济区的开放开发，2009年旅客吞吐量突破50万人次，提前135天完成全年任务，前10个月即实现通航23年以来的历史新高。2014年突破100万人次大关，今年有望完成120万人次。

30年的服务改进
服务是发展的形象和品牌，没有服务就不可能有又好又快的发展。30年来，北海机场注重从细节入手，提高服务标准和服务热情，建立延误航班“一站式服务台”，为乘坐国内航班且没有托运行李的旅客，推出晚到旅客的快速保障服务。制作优先通行标志牌，为高端旅客提供快速、优先登机服务。不断完善对老、弱、病、残、孕等特殊旅客和无人陪伴儿童的“一条龙”服务。积极打造个性化、人性化的空港服务精品。积极推进服务对标管理工作，以“学理念，创品牌，提品质”为主题，积极探索适合机场实际的服务管理方法和手段，实现对标管理常态化。2010年，荣获深圳航空公司颁发的“三星级机场奖”。2015年，被民用机场协会评定为“服务质量优秀奖”。
30年的项目投入
北海机场开航前期，跑道长1800M，宽45M，停机坪2.4万平方米，国内候机室5207平方米，国际候机室1130平方米。为适应北海市开放开发的新形势，北海机场扩建工程1993年5月动工，1998年12月新飞行区扩建工程建成，1999年7月通过国家验收，10月新飞行区投入使用，新飞行区跑道长3200M，宽45M，采用I类仪表着陆系统，双向I类进近助航灯光系统、自动观测系统等先进设备。总投资3.08亿的北海机场新航站楼工程，于2000年8月开工建设，2006年11月11日建成。新航站楼面积2.7万平方米，年设计旅客吞吐量270万，高峰小时旅客吞吐能力1350人，2007年7月投入使用。新航站楼投入使用后，旧候机室改造为机场货站，2008年9月投入使用。
30年来，北海机场每年投入上千万元用于安全生产和服务保障的基础设施的建设和改造。先后投入资金建设了部门业务办公场所、培训中心、单身宿舍楼，改造职工食堂和主道口，完成了机场绿化美化工程，对飞行区围界等进行了更换维修，完成南北灯光站配电工程、飞行区排水系统改造、飞行区助航灯光高压电缆更换等。对水电油加强了能耗管理，推行固定资产申请购买、调拨、报废系列工作程序，完善了领导值班制度、施工现场管理制度，规定了北海机场固定资产投资项目组织实施流程，项目管理日趋规范。
30年的团队建设
站定入神，放眼蓝天，是北海机场人一直以来的形象及身影；护航安全，放飞梦想，是北海机场人坚持守护的忠诚和期望；真情服务，工匠精神，是北海机场人从不忘记的使命与担当。30年，当年参加工作的俊男靓女，变成了年过半百的大叔大妈。逝去的青春，不变的是那颗永远在一起的心。1986年72人组建的民航北海站到2016年416名北海机场在岗员工，“我们永远在一起”，我们从不曾遗忘。
始终坚持正面宣传教育，持续推进企业文化落地生根。认真开展新员工的入职前培训、岗前培训，转岗培训，坚持每年开展企业形势教育和政治思想教育。给每名职工发放企业文化核心纲领《腾飞的广西空港》，做到人人皆知，人人尽知。开展形式多样的活动，坚持每季度的文体活动，开展节日庆祝活动，每年组织参加各类全民健身活动、书画摄影比赛、文艺汇演、合唱比赛等，让有才有能的员工有施展才华的平台和机会。积极开展基层服务型党组织创建活动，群团组织深入班组，坚持服务基层关心职工，积极为职工排忧解难，为职工“冬送暖、夏送凉”。全面建设得人心暖人心稳人心工程，坚持每年为职工办实事做好事，做到职工喜有人贺，忧有人管，病有人看，烦有人解，成为了广大职工遇到困难时想得起、找得到、靠得住的力量。深入开展“讲文明树新风”活动，教育引导全体员工“修身律己，做文明人”。2011年11月，北海机场荣获“全国民航文明单位”荣誉称号。
北海机场作为国有企业，注意履行社会责任，热心参与社会公益事业，平时注意主动承担社会责任，树立良好企业形象。每年组织义务献血活动，被评为北海市2009-2012年度无偿献血先进单位。持之以恒开展捐资助学、扶贫捐赠、爱民月活动，扶助周边孤寡老人、贫困学生，出资帮助周边村民维修公路。逢年过节，带着礼物和慰问金看望困难村民，深受村民好评。持续开展平安机场创建，打造和谐稳定的周边环境。
30年，北海福成机场由小到大，由荒到闹，由僻到美，历经两代人的艰辛。默默奉献的、执著坚守的，不只是员工，还有家庭、家属。
潮平两岸阔，风正一帆悬。30年的风雨同舟，有欢乐也有困惑；30年的砥砺前行，有困难也有机遇；让我们携起手来，同频共振、同甘共苦、同舟共济，一路同行！让我们共同期待：北海机场的又一个30年！

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