近段时间谷歌在不断的推出自己的全新产品，近日有消息称谷歌正在发展无人机项目但是却遭遇裁员危机，和星巴克合作的外卖项目也面临破产。

谷歌最新的无人机现已试飞，但是这一项意图背面团队行将缩短。谷歌无人机团队正在裁人，并减少一些项目。这变成了谷歌母公司Alphabet操控核算的最新方针。

彭博社援引音讯人士的说法称，作为Alphabet旗下Google X实验室的一个部分，Project Wing中止了与星巴克的合作。在项目负责人戴夫·沃斯(Dave Vos)10月份的离任以后，该部分中止了招聘，并鼓舞团队成员在公司内的别的部分找作业。

现在，Alphabet正在操控开销，将处于亏本中的试验性项目开展变成真实的事务。但是，美国联邦监管部分没有同意无人机送货，仅仅只是设定了某些测验区域。不过，另一些公司，包含亚马逊，仍在向这一范畴出资。

Google X讲话人在一封邮件中表明：“Project Wing有也许处理全球实体货物运输中的无穷不方便。咱们现在所做的是开发技能的下一阶段。与以往一样，咱们正在考虑，无人驾驶航空体系送货的各种也许使用场景。”

本年8月，Project Wing取得了在美国一处场合试飞的同意，而这也是美国政府推进无人机送货开展的一部分。本年9月，Alphabet宣告，将与Chipotle Mexican Grill合作，在弗吉尼亚理工大学内供给无人机送外卖的效劳。

谷歌的方针远远不止于用无人机送餐。谷歌开始希望用无人机去运送医疗物品，包含药物和心脏起搏器。在这些方案被抛弃以后，该部分转而重视运送外卖和别的简单蜕变的食品。

音讯人士表明，Alphabet此前与星巴克进行了深化评论，并一起测验了用无人机去送货。不过这些项目已被抛弃，由于双方关于Alphabet希望取得的用户数据存在分歧。

星巴克讲话人没有对此音讯置评。

相似地，该部分也企图在爱尔兰的某些市郊供给食品送货效劳。相关于美国，爱尔兰对无人机的规则不太严厉。亚马逊的无人机送货效劳Prime Air宣告，本年夏季与英国政府一起进行了测验。

现在尚不明白Project Wing在爱尔兰的发展。Google X讲话人回绝对此置评，也没有泄漏与星巴克的合作和招聘等状况。

与Google X内部的很多别的项目相似，Project Wing的方向也曾多次调整。开始，在麻省理工学院机器人专家尼可拉斯·罗伊(Nicholas Roy)的领导下，Project Wing更像一个学术研究项目。2014年加入谷歌的沃斯则设定了不一样的方向。这一资深航空专家希望促进无人机的试飞，并开发新的产品评估体系，以反映航空业的规范，更着重严厉的软件测验。

Project Wing也企图顺应谷歌的希望，即经过送货效劳掌握更多数据。上一年，沃斯谈到了Project Wing的方针，即在无人机经济中运营航空操控中枢。他介绍了到2020年，在无人机上部署射频设备，从而与操控台和别的无人机通讯的方案。

沃斯突然之间宣告了离任。Alphabet没有录用他的继任者，这一项目现在报告给Google X长期以来的负责人阿斯特罗·泰勒(Astro Teller)。沃斯也没有对此音讯置评。

泰勒仍对这一技能的远景表明看好。在周二承受采访时，泰勒表明，无人机项目将“给国际带来魔法般的改动”。

但是，与Alphabet的别的试验性项目相似，无人机项意图财务状况也在被审阅。音讯人士表明，Project Wing的多名职工收到了“90天告诉”，即需要在90天里在Alphabet公司内找到新作业，否则将被辞退。

上一年11月，沃斯在航空业的一次会议上表明，Project Wing方案“于2017年实现商业运营”。现在尚不明白，他的离任和人员调整是否会致使这一时间表被推延。行业界的一些人士置疑，考虑到美国联邦航空管理局(FAA)的约束，未来一两年内，在美国，无人机的运营只能约束在测验地址。

律师事务所Hogan Lovells无人机专家格雷琴·韦斯特(Gretchen West)表明：“无人机现在还不答应飞出视线规模。没有人知道这需要多长时间。”