11月1日,第十一届中国国际航空航天博览会在珠海盛大开幕。北汽集团旗下北京通用航空有限公司强势亮相本届航展。本届航展中,北京通用航空有限公司携旗下PAL、泛太平洋航空、江西直升机、山东通航等各成员单位以集团化的形象、强大的参展阵容、丰富的机型谱系强势亮相,通过飞机展示、机型发布和合作签约等一系列重大活动,展现北京通航业务板块取得的重大成果,并借此机会促进并深化同行业的交流与合作。
今年是珠海航展创办20周年,适逢中国航天事业创建60周年,本届航展吸引了来自世界42个国家和地区的700余家参展商,无论在展出规模、展品展商数量,还是在飞行表演专业活动的数量和质量上都获得了新突破。
新单落地,加速打造全产业链
借珠海国际航展时机,北京通航首架常州成功复装的P-750飞机实现现场交付。当天,北京通航与国内三家知名企业签署了P-750飞机采购合同,北京通航在本次航展再获新单。
P-750飞机实现国内生产推动了我国通航制造业的未来自主创新发展。致力于打造通用航空全产业链的北京通航,将依托旗下常州P-750飞机生产制造基地,建立通航从制造延伸至大众消费的产业链条终端体系,目前已经确立了以飞机制造、飞机销售、通航运营、通航服务在内的四大核心主业,公司走上健康良性的发展轨道。
当天,北京通航AW系列直升机同样喜获大额订单,北京通用航空有限公司现场与多家采购方签订了AW系列直升机的采购协议。北京通航强化自身直升机体系建设,在航展发布会上与北京合力飞安航空技术服务有限公司签署了合作协议。北京通航目前已成立直升机维修技术中心,本期签约双方将按照“优势互补,合作共赢”的指导原则,开展莱奥纳多直升机中国地区维修服务合作。
下一步,北京通航将继续深化与莱奥纳多集团的战略合作,建立本地维修培训体系并加强直升机工业化能力建设。按照既定工作计划,双方将在直升机市场开拓、建设维修和培训服务方面加强合作,逐步推动北京通航由服务中心-轻度完机中心-深度完机中心到总装的角色转变。通过与国际企业的合作,整合优势资源,北京通航将逐步建立起包含直升机制造销售、配套设备、维修服务、人员培训及基地建设等在内的完整直升机体系。
此外,发布会上北京通航还与海航通航投资管理股份有限公司签署了战略合作协议,为实现“强强联合,构建优势互补、资源共享、互惠共赢”的合作关系,北京通航与海航集团将在通用航空产业方面开展全方位战略合作。在跳伞运营方面,双方就围绕海航集团旗下的北京八达岭机场相关合作签订了协议,共同推动航空体育事业的发展。
新机亮相,产品谱系竞显精彩
继P-750及AW直升机在中国市场倍获青睐之后,北京通航继续深化与新西兰太平洋航空航天有限公司及意大利莱奥纳多集团的战略合作,北京通航飞机谱系再添新成员。
北京通航引进新西兰太平洋航空航天有限公司两款最新机型:E-350和CT-4并在本届珠海航展首次亮相。E-350两栖飞机是其等级里有效载荷和性能的领军者,其性能和运输能力不仅在活塞式两栖飞机市场上突出,而且在陆上飞机中也非常突出。这款飞机是市场上现有的唯一两栖,可搭载4名乘客及行李进行长途旅行的飞机,也是市场上功能最多的飞机之一。另一款CT-4E教练机则是当今市场上功能最全、最有竞争力的基础教练机,CT-4E在爬升、速度、转向、滚转速率、耐久性和有效载重方面,均优于相同价位的具有可比性的其它飞机,极其适合初级飞行训练,能同时满足基本训练和高级训练的要求。
北京通航与莱奥纳多集团的战略合作也再度深化。以优异的性能及广泛的用途获得强大的市场竞争优势AW系列直升机,其新一代最佳轻型双发直升机AW109、多用途单发轻型直升机AW119Kx、新一代中级双发涡轴直升机AW139、多用途双发轻型中级直升机AW169以及主要用于搜救任务的最新型AW189直升机,在本届航展中惊艳亮相。
北京通航旗下江西直升机公司在本届航展上推出了重磅实力产品:国产H3型无人直升机,填补了国内400-500公斤级无人直升机产品空白。H3无人直升机装配国际知名ROTAX活塞式发动机,该款发动机可靠性好,环境适应性强。H3无人直升机具备自主控制能力,最大控制半径为100KM,具备4小时续航能力。相比同类产品,有效载荷大是这款产品的最大亮点。按行业任务需求,这款无人直升机上能加载大容积药箱、安防设备、光电吊舱等专业设备,可执行军事、警用、工业、农业各个领域的各项任务。
除了引进可载人新机,北京通航推出两匹纯正中国血统的黑马——北京通航旗下江西直升机公司重磅发布“天眼工程”四旋翼无人机及H3无人机两款最新无人机机型。天眼无人机是一款下置桨叶构型的四轴旋翼无人机,系统由多轴无人机、机载设备、车载电源系统、控制接收系统组成,其最大亮点是全天候续航,解决了锂电池无人机续航短的技术瓶颈。天眼无人机系统可搭载设备种类丰富,应急响应速度快,是执行安保监控、应急抢险、交通管制等任务首选机型。
新责任,通航、航空体育发展互惠
在加快通航制造业发展的同时,北京通航还积极联合地方政府与社会资本,在国内优势区域大力拓展通勤航空、航空旅游、航空运动俱乐部等相关通航运营服务业务,创新通用航空产业形态,塑造商业模式,延伸产业链条,引领通用航空产业的发展。北京通航旗下泛太平洋跳伞俱乐部于今年10月正式启动商业运营,致力打造专业航空运动体验平台,着力发展国内跳伞运动的商业运营,实力进军中国商业跳伞市场,使“空中10分钟”成为普通市民“触电”航空文化的尝试。
北京泛太平洋航空技术有限公司借助珠海航展的强大影响力,对外发布了跳伞及航空体育推广发展计划,继顺利收官宁夏银川首个跳伞运营营地之后,在全国范围内缜密筹划、精心布局跳伞运营业务,计划在华东、华北、西北、中南等重点地区,扩大跳伞运营项目的合作推广,服务更广大的航空运动爱好者,满足全国各地航空爱好者对飞翔梦想的追求。在本届珠海航展上,北京通航旗下泛太平洋航空技术有限公司与国内9家单位和企业签署了跳伞点战略合作意向书,全国跳伞运营点布局规划雏形初现。
新征程,实力起航
发展通用航空真正的价值不仅在于产品和企业本身,更在于其对于上下游产业的带动关系,北京通航深谙其意,继续坚定不移的执行布局通用航空全产业链的业务构想。目前,北京通航“通用飞机研发制造、销售、通航运营、通航维修服务”的四大核心业务已初见成果,通用航空全产业链布局的基础雏形已经形成,集团化的形象也已初步显现。
据了解,下一阶段,北京通航公司将继续扩大机型的引进并推进飞机维修与培训等核心业务发展,进—步完善通用航空全产业链建设,将通用航空版块打造成为北汽集团转型发展的新动力、新引擎。珠海航展不仅架设起与世界航空业的交流平台,还极大地助推了我国航空业的发展,北京通航借助第11届中国国际航空航天博览会的重要机遇,迈出了打造具有核心竞争力的通用航空标杆企业和制造服务型、创新型企业道路上的坚实一步,以实力起航,再征中国通用航空产业蓝海。