空中客车集团宣布，该集团将在旗下直升机部门裁减近582个工作岗位，原因是来自于原油和天然气行业的需求大幅下降，且其最受欢迎的一种直升机发生了致命的坠落事故并因此而被停飞。未来，空中客车集团可能会进一步在旗下各项业务中裁员数千人。

此次裁员活动将在空中客车集团旗下设在靠近法国马赛市的主要直升机生产基地以及巴黎郊区的La Courneuve厂区进行，其中前者的雇员总数为8944人，后者为750人。整体而言，这次裁减的员工人数在直升机部门的法国雇员总数中所占比例为6%左右。从全球范围来看，该部门目前的员工总数为2.3万人左右。
空中客车生产的一架H225 Super Puma直升机于4月29日在北海坠落，导致13人丧生，从而促使欧洲航空安全局（European Aviation Safety Agency）一度停飞了这种机型，原因是据此前进行的一项调查显示，此次事故发生的原因是主旋翼与变速箱解体。虽然欧洲航空安全局随后已经在作出修改建议后取消了这项禁令，但这种机型仍在挪威和英国被禁飞，导致空中客车集团为石油行业工人提供的服务收入受损。
与此同时，原油和天然气公司已经减少了对直升机的使用，原因是原油价格的下跌促使其对此作出了控制。另外，空中客车集团在周三公布的财报中表示，该集团还在今年前九个月时间里售出了更多的轻型直升机，并计入了未透露具体金额的“宣传成本”。财报显示，直升机部门的利润同比下降17%，至2亿欧元（约合2.19亿美元）。