天天飞资讯 南方航空[-0.28% 资金 研报]（600029）10月12日晚公告，公司于2016年10月12日与波音公司签订《12架B787-9飞机购买合同》,向波音公司购买12架B787-9飞机。B787-9飞机的公开市场报价（“根据波音及发动机厂商2015年7月的目录价格”）为：每架 B787-9飞机约2.71亿美元。12架B787-9飞机的基本价格约为32.52亿美元（美元与人民币按1.00美元兑6.7元人民币折算，约为217.88亿元人民币）。上述基本价格包括机身和发动机。
公告表示，本次飞机购买合同实际交易中波音公司给予公司大幅优惠，本次购买飞机的实际价格将显著低于上述目录价格。本次交易所涉金额将以美元分期支付。具体支付方式为在协议生效后，上市公司先分期支付部分预付款，然后公司于每架飞机交付日再付清余款。上述12架B787-9飞机计划于2018年至2020 年分批交付公司，其中2018年交付5架，2019年交付4架，2020年交付3架。公司拟通过业务营运、商业银行贷款或其他融资方式所得资金为本次购买12架B787-9飞机提供资金。
公告表示，以公司及其控股子公司截至2015年12月31日的可用吨公里（ATK）计算,本次购买12架B787-9飞机将使公司运力增长约5.7%。本次飞机交易符合公司“十三五”机队规划，有利于公司加强广州枢纽建设，保持和适度提升运力规模；预计本次引进的B787-9飞机将具有更佳的成本效益表现，有助于提高公司的经营效益及市场竞争力。
安信证券近期的研报表示，南方航空国际化发展持续推进，截止今年上半年其国际航线运力投入超过30%。上半年新开通深圳-悉尼、深圳-武汉-迪拜、上海-福冈、上海-大阪、长沙-清迈、贵阳-首尔等6条国际航线，加密了广州-洛杉矶及广州-纽约航线。截至报告期末，南航集团保持了中国大陆在澳洲市场最大承运人地位，北美航线的市场份额也持续增长。而南方航空枢纽建设也渐入佳境。以广州作为全球网络核心节点和“一带一路”战略中心节点，着力打造广州、乌鲁木齐、北京三大国际航线枢纽。报告期内，南航广州、北京、乌鲁木齐三大枢纽国际中转旅客量同比增长10.5%，其中国内转国际、国际转国内同比分别增长17.3% 和18.4%，广州枢纽国际中转旅客同比增长18.1%。不过该研报也表示，人民币贬值拖累了上半年的业绩。
