前天，我在灯商帮微信群里听到有朋友讲到这样一个痛点，就是区域批发商难做的问题，难点在于他批发的客户，稍微有点量的都会组团直接去古镇采购，因为组团产生的量，他们更有同厂家砍价的砝码了。

如此，区域批发商的价格优势也不在了，因为本身自己也还面临着仓储和配送的成本，还不算其他。

大家都知道，京东的刘强东是做PC商城的，马云那么大的竞争对手摆在眼前，但是他主要的发力点在于质量和配送，在京东买过商品的人都知道，下单后比天猫到货的速度就是会快些。用他的话讲，京东电商对社会最大的价值是大幅降低交易成本、提升交易效率。

有很多二线灯饰品牌厂家现在渠道拓展的痛点也在与仓储和物流这块，这都是要钱的，进入某个城市租仓库要钱，给区域经销商配货要钱，人工工资要钱，如果像这样的仓储配送中心全国拓展，资金链是很大的。

像灯饰行业咱们现在有个平台做的还挺好，在互联网开起了商城，整合厂家和各地经销商，实现零库存卖货模式，经销商只要在店里有展示灯饰网的电子屏幕，客户下单后，厂家就可以直接发货了。但软肋也在于物流的问题，这个模式有点类同顺丰嘿客，整合了卖货方，专门将点开在社区，看图下单，依托顺丰强大的物流网络来配送。

现今，刘强东已贷款15亿，听好，是美元。而且强调说2016年是京东进入农村市场全面到位的一年。这一点，京东是有底气的，因为此前他已覆盖了全国40万个村庄了。目前只有几个村庄在测试，到年底将全面实现无人机送货。

说到这，不知道大家还记得几年前马云搞的菜鸟网络吗，通俗点说呢，就是通过在两个城市间的智能仓储，把物流链一分为三段。发货端城市---城市间物流----收货端城市。让菜鸟也能搞物流，例如城市的一个片区让你加盟。

所以不管是马云的菜鸟也好，还是刘强东现在搞的无人机配送也好，目的都是让货物更加流通，交易更加快捷，从而增强平台卖货的实力。

日后的竞争也将会在质量和物流，谁能实现对消费者负责，有好的产品和快速到货，谁将会是实力者。

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