说到私人直升机，很多人肯定会想到拉风、帅气等形容词。冲上云霄，是很多人的梦想，去年开始，宁波人就开始把眼光投向天空。

去年4月，浙江省首家飞机5S店——捷德航空·易达中心在宁波梅山保税港区开业，当天，两架直升机被买走。去年11月，宁波首家飞行俱乐部在江北区开业，也就是说，在家门口，就可以考飞行驾照了。

一年过去，宁波的飞行市场到底如何？又有多少人完成了冲上云霄的梦想？近日，记者进行回访。

飞机5S店开业至今，宁波的飞机销售情况如何呢？

捷德航空宁波易达中心是捷德在国内开的第一个飞机5S店，为全国各地飞行爱好者提供直升机产品。

去年开业以来，这里卖出155架直升机。最便宜的是美国罗宾逊单引擎直升机，售价在300—400万元之间；最贵的是EC155型直升机，售价约1.2亿。

“宁波很少有人买直升机，目前还没有成交的。但是，就全国来说，今年大家买飞机热度很高，具体的就是各地兴建机场，空域即将放开，客户买飞机的热情也会高涨。自己驾驶直升机去海岛休闲游，也不再是不可能的事。”该公司总经理徐冠宁说。

宁波首家飞行俱乐部精功通航负责人柴杰也告诉记者，他们总公司今年以来一共卖出了4架直升机，平均价值500万，但是还没有宁波人购买。

宁波买家有顾虑 很想“吃螃蟹”,但担心买得起飞不了

“虽然我从小就有飞行员梦想，但低空飞行航线不是尚未全面铺开嘛。就怕买得起，也飞不了啊。所以我暂时宁愿把钱投资在别的地方。”宁波一青年企业家说。

他的顾虑并非个例，采访中，记者了解到，不少意向客户确实考虑到这一实际情况。

如果说刻苦努力考取驾照，耗费巨资维护保养飞机对这些“想吃螃蟹”的富豪还算不上真正的挑战，那我国低空飞行的相关政策和法律却是他们无法绕开的壁垒。

记者查询了解到，根据相关法律规定，我国私人驾机飞行有三个硬性指标：一是所驾飞机须获得民航局核发的“飞机适航许可证”;二是飞行员须有合法有效的飞行驾照；三是须向军民航空管理部门申请飞行区域和飞行计划，批准后方可飞行。

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