三星Galaxy Note7手机接连曝出电池起火爆炸。用户若携该手机上飞机，并在飞行期间使用或充电，有可能出现不能预期危险状况，影响全机乘客安全。美国联邦航空局（FAA）发布Note7禁令后，包括韩国、日本、新加坡等10个国家和地区都宣布类似规定。看看有哪些航空公司和国家封杀了Note7？

       8日，FAA宣布禁止使用该款手机的旅客在飞机上打开或充电，也不可将此款手机随行李托运。

       8日，澳洲航空、捷星航空和维珍澳大利亚航空宣布，使用三星Galaxy Note7的乘客不得在机上打开或充电，以免发生危险。

       9日，新加坡航空宣布禁止在旗下所有航班上使用Note7。

       9日，美国航空、达美航空、联合航空——美国3个载客量最大的航空公司都宣布会于登机门与机上告诉乘客，在下飞机前，Note7手机都不要开机或充电。

       9日，日本国土交通省9日要求国内各航空公司禁止让乘客在飞机内使用电池存在隐患的世Note7。

       9日，欧洲航空安全监管机构（EASA）敦促乘客不要在飞行时使用或为Note7智能手机充电。

       9日，华航、长荣、复兴、远东、台湾虎航也宣布，禁止持有三星GalaxyNote7产品之旅客，于航程中开启电源与充电，也不接受托运。

       9日，加拿大交通部发出安全警告，提醒本国飞机乘客勿将Note7开机和充电。

       9日，印度民航总局（DGCA）发布声明禁止把Note7放入托运行李，乘客可随身带上飞机、但搭机时须关机。

       10日，亚航宣布禁止乘客托运Note7手机，且在飞机上不可以开机或充电。

       10日，越南航空局下令，禁止旅客在飞机上使用、充电与托运这款手机。

       10日，阿联酋民用航空总局发表声明禁止国内航班上使用、充电及在随身行李携带三星Note 7。中东地区最大民航业者阿联酋航空表示，将立即执行民航总局的指示。阿提哈德航空也宣布这一禁令。

       三星敦促韩国消费者暂时停用Note7

       10日，韩国交通部发表声明，要求Note7手机用户在乘坐飞机时全程关机、不给手机充电，且手机不能放在托运行李内。韩国交通部9日曾表示不打算对这款手机下达飞行“禁令”，但仅仅两天之后便“变了卦”。一名不愿公开姓名的交通部官员说：“由于一些国家对三星Note7手机在飞行期间下达类似禁令，因此（韩国）政府决定跟从，原因是使用这款手机可能引发其他乘客不必要的担心。”

       10日，三星其官方网站上发布声明说，韩国消费者应停止使用Note7手机，前往三星维修中心进行手机召回。公司还打算自本月19起在韩国供应更换新电池的Note7手机。

       为什么中国没动静？

       目前，中国相关部门尚未公布禁止乘客机上使用三星Galaxy Note7的消息。据环球网报道，手机中国联盟秘书长王艳辉11日在接受采访时表示，由于在制造时过度追求节省成本，三星Note7的电池爆炸比率很高，且容易起火，给航空公司带来很大风险，被禁实在情理之中。不过，由于在中国大陆销售的Note 7手机电池由另一家电池供应商生产，因此暂时不存在安全问题，也未予召回。因此，中国的航空公司未来应该也不会禁止使用三星Note7。