通用航空产业垂直交易平台
直升机  飞机  无人机  通航  公务机  天天飞  航空  EAA  空姐  直升机、私照、商照 
 
当前位置: 首页 » 航空资讯 » 航空新闻 » 香港航空枢纽地位提升

香港航空枢纽地位提升

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-12  来源:新华网  作者:许江威  浏览次数:1610
核心提示:天天飞快讯:近来,已有多家国际航空公司计划在香港开通新航线,其中两家公司已于本月7日分别开通香港至洛杉矶、维也纳的全新航线,还将有数家公司在未来几个月陆续增开香港到奥克兰、仰光和吉隆坡的航线。

图:香港国际机场
天天飞快讯:近来,已有多家国际航空公司计划在香港开通新航线,其中两家公司已于本月7日分别开通香港至洛杉矶、维也纳的全新航线,还将有数家公司在未来几个月陆续增开香港到奥克兰、仰光和吉隆坡的航线。
这表明,在全球航运需求日益增长的情况下,香港的航空网络不断扩张、香港作为全球航空枢纽的地位仍在提升。
香港国际机场是世界最繁忙的货运枢纽,也是全球最繁忙客运机场之一。从香港国际机场出发,可于5小时内飞抵全球半数人口居住地。机场目前连接全球超过190个航点,超过100家航空公司在机场营运,每天提供约1100班航班。
美国航空公司本月7日开通香港直飞洛杉矶航线,由波音777-300ER客机营运。此航线是美国航空分别于香港及亚太区的第2及第14条航线。美国航空公司亚太区副总裁裴爱文表示,随着世界经济重心东移,香港所在的亚太区域是美国航空现在的核心市场。
洛杉矶旅游局中国首席代表常红表示,香港在航空及旅游方面是个很成熟的高端市场。2015年有超过30万旅客从香港到达洛杉矶,旅客人数维持5%的增长。来自香港、内地和东南亚的许多旅客都经过香港这个门户远途飞行。她认为,新航线的开通可满足商务及休闲旅游旅客的需求。
奥地利航空从7日起每周提供多达5班航班从香港前往维也纳,以波音777客机执飞。奥地利航空香港及南中国区总经理马尔特说,香港作为地区交通枢纽,软硬件设施完善,以香港为中心的运输网络辐射至内地、东南亚和大洋洲的多个区域。
国际航空公司抢滩香港市场,香港本地航空公司也在扩张。据国泰航空企业事务董事郑家驹介绍,国泰航空于近期购买了48架空客350宽体客机,将于4到5年内投入运行。与此同时,国泰航空将在2017年3月将往来香港及波士顿的直航航班每周增加3班,往来温哥华的航班每周增加至17班。而国泰港龙航空将于明年初开通每日4班往来香港与吉隆坡的航班服务,进一步加强其地区航线网络。
香港国际机场2015年的总客运量达6850万人次。为满足日益增加的航空旅客及客运需求,香港机场第三跑道工程已于8月正式开工,预计最快2023年落成。据香港机场管理局预计,香港机场三跑道系统投入运行后,每年可处理超过一亿人次客运量和近900万公吨的货物,以及约60万架次的飞机起降量。
香港机场管理局新闻部发言人表示,航空公司开通多条国际航线,除为旅客提供更多的航班选择外,也拓展了香港国际机场的航空交通网络,而香港机场第三跑道的开工,也有助于为不断增长的客货运输提供持续的优质服务。在航空公司和机场的通力合作下,香港国际及区域航空枢纽的地位会进一步巩固及提升。

 
【免责声明:本网站所载内容为本网站原创或网络转载,转载内容版权归原作者所有。所有转载文章已注明出处,如涉及作品版权问题,请联系我们删除!转载内容为作者个人观点,并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。本网站拥有对此声明的最终解释权。】
 
 
同类航空资讯:   香港
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐航空资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于天天飞 | 联系我们 | 知识产权 | 著作权与商标说明 | 法律声明 | 服务条款 | 隐私声明 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | 粤ICP备16061799号