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中国超轻型载人飞机项目落户东莞

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-06  作者:许江威  浏览次数:2147
核心提示:天天飞快讯:你看过宫崎骏的《起风了》吗?相信很多人都跟动画片里的主角一样,梦想有一天驾驶着飞机翱翔在蓝天。现在,东莞的飞天梦就要实现了。


图:北京航空航天大学教授胡继忠
天天飞快讯:你看过宫崎骏的《起风了》吗?相信很多人都跟动画片里的主角一样,梦想有一天驾驶着飞机翱翔在蓝天。现在,东莞的飞天梦就要实现了。
9月5日,东莞文和北航新材料科技有限公司与光大We谷产业园签约,文和北航将入驻松山湖,未来,其将有三款轻型飞机在东莞实现量产。
5日下午,在光大We谷产业园,两架轻型飞机静静地停在那里。其中的一款是蜜蜂轻型飞机,总设计师是北京航空航天大学教授胡继忠。头发花白的胡继忠可是国内轻型民用飞机领域的开创者,早在1979年,在他和团队的努力下,首款蜜蜂轻型飞机就试飞成功了。毫无疑问,蜜蜂飞机是国内首个轻型飞机品牌。
30多年来,蜜蜂轻型飞机卖出了数百架,但一直未能实现量产。现在,由胡继忠和北航提供技术支持,文和北航就将在松山湖进行蜜蜂飞机的研发和生产了。
文和北航董事长王和文也是北航毕业生,他一直也都有飞天梦。他向记者介绍,“进驻松山湖后,我们在今年将首先进行一些基础工作,明年就可以进行试产了,明年4月左右就可以生产出10架飞机。”
记者了解到,一台蜜蜂飞机的售价在30万-60万之间,对于珠三角的很多土豪来说,确实是比较便宜了。胡继忠说:“我们设计这款飞机,就是要经济实用,不仅可以用于农业,也可以用于低空旅游及娱乐。”
对于这个项目的市场前景,王和文也充满了信心。在未来,除了要生产飞机外,文和北航还计划在松山湖申请打造一个小型机场,另外也将打造一个航空产业孵化园,在这里搭建起航空航天的产业链。


 
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