加快航空运输发展，建成运营上饶三清山机场，优化扩展国内航班航线， 加快国际航站楼建设。大力发展通用航空，推动婺源、万年、鄱阳、德兴等通用航空机场的规划建设， 创建国家通用航空低空试点城市……这些目标都将在“十三五”期间实现。《上饶市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》自上月公布后，引起了上饶市广大干部的强烈关注与持续热议。日前，本报邀请到了上饶市发改委党组成员、上饶市三清山机场建设办公室主任余小斌就“十三五”时期上饶如何加快航空运输发展进行了解读。

空中旅游观光、飞行训练等通用航空将快步发展

“上饶市作为沪、浙、闽投资的首选地和产业转移地以及‘长三角’‘闽三角’的重要中转点， 货畅其流，人行其便；同时，上饶是构成杭州、黄山、三清山、婺源、龟峰、龙虎山、武夷山黄金旅游线，促进赣浙闽皖旅游风光带和旅游经济圈的重要组成部分，上饶三清山机场得益于上饶地区独特的地位优势及丰富的旅游资源，将迎来高速发展期。”余小斌表示，机场背后连接产业链，低空空域的逐步开放，空中旅游观光、飞行训练等通用航空将快步发展，并带动航空产业、航空关联产业及延伸产业等临空经济的腾飞；随着上饶三清山机场的建成通航，上饶市将全面进入立体交通时代，航空运输将与铁路、公路、水路等其他运输方式形成优势互补、错位发展，发挥竞合效应，在“十三五”期间扩展国内航线，争取开通口岸，发展国际航线，引进境外旅客，提升上饶市交通运输效益。
促使旅游业与机场旅客吞吐量的同步发展

当记者问及“十三五”期间，上饶航空将重点采取哪些措施来加快航空运输发展时。余小斌表示， 首先要加大航线投资力度，深化与航空公司的合作，发展更多优质的航班航线，以便市民及旅客进出。 他说，“上饶市是旅游大市，上饶三清山机场开通初期将作为旅游支线机场着力于提升旅游结构，完善航空加旅游产品，与三清山、婺源等景点以及各大旅行社联合推行一系列优惠政策吸引客源，促使旅游业与机场旅客吞吐量的同步发展。”余小斌强调，要加快机场快速集疏运通道建设，优化扩展国内航班航线，择机开辟赴港、台、日、韩的航班，加快国际航站楼建设。到2020年旅客吞吐量达到65万人次/年，货邮吞吐量4000吨/年。

将着力发展旅游观光、航空摄影、航空食品等相关产业

“大力发展通用航空，主要是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验 、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。”余小斌告诉记者。

他对记者说，《上饶市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》第五章第一节中提到推动婺源、万年、鄱阳、德兴等通用航空机场的规划建设，创建国家通用航空低空试点城市。他认为，随着上饶市各通用航空机场的投入使用，将形成以上饶三清山机场为中心、通用航空机场为支点的低空飞行网络 ，着力于发展旅游观光、航空摄影、航空食品、航空材料、航校、飞机播种、防治农林虫害、航空运动训练飞行、个人娱乐飞行等相关产业。