图：中信海直B-7005直升机成功救助9名遇险船员。来源：中国日报网

2016年8月25日12时50分，中信海直天津分公司接到河北海事局紧急电话：“湘岳阳货1860”轮载沙约5000吨，在沧州海域锚链断裂，机舱进水，船体下沉，船上12人。事发海域风力7-8级，阵风9级，海浪2-3米，要求出动直升机紧急救助。

      时间就是生命，险情就是生命。接到任务后，中信海直天津分公司立即启动应急预案，中信海直天津分公司总经理李世栋亲自担任机长，孔德福担任副驾驶，曹聪担任绞车手、迟皓峰担任救生员。

      B-7005机于13时45分从塘沽机场起飞，14时10分到达货船遇险海域，机组低空盘旋，发现遇险船只已沉入大海，海况和船只状况特别复杂，船只只有驾驶台和部分高的栏杆露出水面，经过空中观察，发现船只上有5名船员，分散在几个栏杆上，在海浪拍击下，时隐时现，情况紧急，现场救助难度大，特别是一名船员在一处复杂障碍物中间，如果绞车钢索挂到障碍物上，将对直升机和被救人员造成危险，但机组人员始终没有放弃，几经尝试调整位置和进近方向，通过绞车成功把船上被困的5名船员全部救起。随即B-7005机前往附近海域救寻，又发现4名船员在海面上漂浮，由于风浪大，位置变化特别大，机组人员经过不断地努力，再次成功救起4名船员。

      B-7005机海上救助历时40分钟，成功救助9名船员。被救的船员忍着痛伤，不顾伤口流血，用颤抖的声音向机组表达无尽地感激，含着热泪对机组过硬的技术和无畏的精神竖起大拇指。

      B-7005机于15时20分返回塘沽机场。天津分公司为获救船员准备了姜汤、八宝粥、茶蛋、馒头和拖鞋，候机厅服务员对受伤船员进行了现场应急处置。20分钟后，120救护车到达塘沽机场，7名受伤较重的船员被送往海洋石油总医院救治。

      天津分公司B-7005机成功救助遇险船员9名，1名船员被其他船只救起，仍有2名船员失踪。应河北省海事局要求，机组又组织了两次搜救，搜救范围扩大至事发海域的半径10公里至20公里，搜救过程中未发现失踪人员。