据AERO新闻报道，近日，EASA正式向派珀M500飞机颁发适航批准证书，这就为在欧洲注册的派珀M500飞机扫清了投入运营服务前的最后一道障碍。

       派珀飞机公司总裁兼首席执行官Simon Caldecott说：取得EASA的适航证对我们来说是一个重要的里程碑事件，它为我们将M500飞机引进欧洲市场消除了一个重要的竞争难题。实际上，这是M500飞机的第三个国际适航证，之前我们已经向巴西、加拿大以及日本的民航局提出了适航认证申请。由于市场对M500这一级别中能提供先进的安全性能以及性价比的飞机的需求越来越大，因此这个时候获得EASA适航证显得格外重要了。先进可靠的PT6A-42A发动机、强化安全的自动驾驶飞控系统都使得M500飞机完美地适应了欧洲的地形地势以及市场要求。

       据了解，派珀M500飞机拥有五个座椅，应用了最新的Garmin G1000技术，在同级别飞机中拥有领先的安全性能。电子增稳保护系统、速度保护系统、全景及合成视景技术、自动配平模式等都是为了满足客户寻求最安全飞机的要求，而且，实现这么多功能的同时M500飞机并没有丢掉速度和动力的优势。GFC 700自动驾驶仪也符合行业标准要求。

       另外，M500飞机的改进还包括Aspen EFD-1000备用仪表盘，客舱配置电子发光的公告牌、GTX33加强版应答机、中央安置的音频仪表盘、双USB输出端口、以及可以结合GTX33应答机使用的GTS 825交通咨询系统（能为飞机提供内外的自动相关监视广播服务）。