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填补航空救援空白 宁夏首架空客直升机试飞成功

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-25  来源:天天飞  作者:Near  浏览次数:2104
核心提示:8月23日下午5时,尽管下着毛毛雨,在中卫机场上空,宁夏首架空客EC130T2直升机试飞成功。该架飞机在70岁的加拿大籍飞行员德凯罗斯·加斯帕·曼努埃尔驾驶下,在宁夏完成了40分钟的处女秀。

       8月23日下午5时,尽管下着毛毛雨,在中卫机场上空,宁夏首架空客EC130T2直升机试飞成功。该架飞机在70岁的加拿大籍飞行员德凯罗斯·加斯帕·曼努埃尔驾驶下,在宁夏完成了40分钟的处女秀。此前的中午12时10分,罗宾逊R66直升机先一步试飞成功。这两架直升飞机都是西部(银川)通用航空有限公司的新成员,这次的试飞成功将填补宁夏航空救援空白。从即日起,在欧美大片中常见的场景打“飞的”看病、山区突发事故空中救援、空中执法监测、旅游观光......,也将出现在宁夏的蓝天之上。

       据了解,西部(银川)通用航空产业投资控股有限公司是银川市人民政府于2015年9月发起设立的国有大型企业,是2015年12月22日经中国民用航空西北地区管理局批准筹建的通用航空有限公司。集团按市场化运作,目前涉及通用航空运营、飞机研发生产、机场管理服务、飞机融资租赁等。

       这两架直升机是该公司新引进的,8月初运来,22日在中卫开始安装,做试飞准备,23日一早准备试飞,因天气原因,两架飞机的试飞分别放到了中午和下午。 据了解,空客EC130T2直升机由全球最大的直升机制造公司Airbus(空客直升机公司)制造,使用了最新的航空安全技术,不仅搭载了更为强大的发动机,机舱也更加宽敞舒适,同时还配备了全套医疗设备,可完成紧急医疗服务、空中执法监测、旅游观光、乘客运输等多项服务,其全玻璃座舱的设计,也大大提升了EC130T2的“颜值”。

       而EC130T2直升机目前在全国也不超过5架,该飞机的到来,将填补宁夏航空救护的空白。另一架罗宾逊R66直升机则由美国罗宾逊直升机公司制造,是一架5座直升机,整合了罗宾逊直升机家族中著名的前任R44型,其中包括双叶型转轮系统,丁字架循环和开放的客舱配置设计等众多功能。

       对于老百姓最关注的救援费用问题,西部(银川)通用航空有限公司总经理石宗智介绍,试飞成功后,将在10月后开展业务,会采取政府补贴、市场化运作、公众募集、保险公司参与、被救助人自费等多种运营方式。据了解,目前北上广的救援直升机救援每小时救援成本3万元,一次的价格5万元到10万元。空客H130t2型直升机每小时的运营成本为人民币3万元,但考虑到航空救援的特殊性,因此H130t2救援每小时的运营成本远远大于这个数字。宁夏的具体救援价格还要视情况而定。

 
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