Pacific Aerospace（太平洋航空航天）在竞标中获胜，为中国国家体育总局供应5架P-750 XSTOL型跳伞飞机。

        此次中标为P-750 XSTOL型飞机最大单个订单，标志着Pacific Aerospace（太平洋航空航天）在中国开展的合资项目欣欣向荣、潜力巨大。

        Pacific Aerospace（太平洋航空航天）首席执行官Damian Camp表示：去年跟北汽集团开展合资项目，其目的就在于发掘并利用中国快速增长的普通航空市场。

        “合作预示着我们在这一市场拥有巨大潜力，” Camp高兴地谈到 ，“我们尚未开始在中国进行装配——如我们所说，目前工厂还在委托建造——我们已经成功获得公司迄今为止P-750机型最大单笔订单，同时这也是世界范围内最大。”

        本次5架P-750 XSTOL型飞机选定从2016年底开始交货，将交由国有航空学校“航空体育中心”，用于专业跳伞团队训练、竞赛、工作需要等目的 。

        PAL合作伙伴北汽集团下属单位、北京通航的总经理凌庄怀先生表示此次中标彰显了北通航选择与PAL合资合作的原因。

        凌总谈到：“我们此次中标是因为P-750 XSTOL是当今世界最好的跳伞型飞机。航空体育中心很清楚他们需要的是一个安全，可靠，高性能并且具备超短距离起降能力的跳伞飞机，而这些也恰恰是P-750向客户所提供的。”

        虽然此次招标单位为政府组织，但合资项目同时还将目光投向了利润潜力颇高的私人市场。中国公民近年来才刚刚获准拥有私人飞机，截至去年，中国处在运行中的普通航空飞机只有大约2千架——相比之下，美国处在运行中的普通航空飞机数量为25万架。

        “稍作比较便能发现：世界最大两个经济体之间，普通航空飞机数量存在巨大差距。我们认为：在中国，这一市场存在巨大潜力，有待开发。” Camp表示。

        自2015年底起，Pacific Aerospace（太平洋航空航天）便开始向中国出售飞机，其位于中国的装配厂预定于2016年底开始运营。