图：冯正霖在南航沈阳维修基地调研。

8月1日下午，民航局局长冯正霖率调研组一行抵达沈阳，展开为期2天的密集调研。

调研期间，冯正霖与调研组成员先后走访了东北空管局运管中心、沈阳桃仙机场飞行区运行指挥中心、南航北方分公司、南航沈阳维修基地、沈阳区域管制中心、东北地区管理局、沈阳适航审定中心、法库通航基地等单位。他表示，通过走访，看到了东北民航业良好的基础、强劲的优势和发展潜力，强调要充分发挥民航业在提振东北经济社会发展的重要作用，为东北经济振兴贡献力量。

把通航做成东北经济的新增长点

7月29日，顶着炎炎烈日，冯正霖一行来到法库通航基地。该基地总体规划面积68平方公里，近20平方公里的湖面优势，先后被定为国家低空空域管理改革实验区，我国第一个航空服务站试点，第一个通用航空机场。

冯正霖一行首先参观了东北航空历史纪念馆，随后考察了联航神燕、亿家、锐翔等5家通航公司。当看到我国首款自主研发的新能源电动飞机在低空翱翔，冯正霖点了个赞，“南有珠海航展，北有法库通航”，法库通航基地率先走出了产学研相结合的通航全产业链，行业影响力日益增强，这不仅让我们对加快发展通航产业信心大增，也看到了通航发展的希望所在，对推进国家通用航空建设具有建设性的意义。他要求，通航试点单位要利用这个舞台，闯出通航发展的一片天空和发展路径，“要主动提要求，有所作为，要唱‘大型音乐剧’，不能唱‘二人转’”。

不久前国务院印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》也给法库通航基地传来了佳音，基地各航空公司跃跃试试，蓄势待发，冯正霖笑着对通航基地的员工说：“国家通航政策的利好又给你们注入了一针强心剂。通航工作首先是要飞起来，但对通航的发展也而要找准切入点，充分释放对经济的发展的动力，要搞特色化，要有盈利点，才能吸引更多人的加入，通用航空就靠你们这样一批人发展起来！”

随后，冯正霖参观了法库通航机场塔台，并对东北地区的通航发展提出了殷切的希望。他指出，东北地区的通航事业起步较早，综合交通体系比较完善，要充分发挥东北在通航方面的优势地位，做大做强通航产业，并以此拉动通航在振兴东北经济中的作用。要积极探索，大力实践。虽然通航还在起步阶段，没有固定的模式和发展方式，但这恰恰也是通航发展的空间，要努力实践，积极探索通航发展思路。从事有激情，谋事有思路，干事有规矩，成事有效果。要摸索出一条健康的发展思路，发挥自身优势，带动通用机场建设、小型通用飞机制造、适航审定等相关产业链的拓展，做大做强通航产业。