7月31日，阿联酋廉航迪拜航空(flydubai)3月发生首宗空难，机上62人全部罹难，原因可能涉及机师失误。英国《卫报》日前获得413份迪拜航空内部安全报告，显示部分机师投诉超时工作严重，甚至被迫非法加班，容易导致疲劳过度，威胁飞行安全。
有机师在报告中指出，即使他们警告会威胁飞行安全，迪拜航空依然要求机师加班，批评公司不应向机师施压，或试图哄骗机师超出极限的工作。
报告也指出，部分机师以太累为由暂停工作，反令当值机师负担更重，甚至有机师累得在飞行途中打瞌睡。不少机师都投诉，公司经常更改排班表，将机师的日夜班调换，令机师在驾驶长途航班之间，得不到足够的休息时间。
有欧洲航空公司的高级机师称，迪拜航空机师过劳的报告较想象中多，特别是3月发生空难后，令外界怀疑迪拜航空要求加班的做法，是否违反了航空安全守则。
迪拜航空坚称，公司遵从所有监管守则，又强调以太累为由拒绝继续飞行的机师不会受纪律处分。
各航空公司会为旗下机师制定最少休息时间的限制，而美国联邦航空局(FAA)今年初推出新例，要求航空公司确保机师执勤前最少休息10小时，当中包括8小时“不受干扰的睡眠时间”。
