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急救直升机将上冬奥会 什么情况会启动空中急救?

全部评论 放大字体  缩小字体 发布日期:2016-07-30  来源:通航产业网  作者:谢天海  浏览次数:1414
核心提示:2022年冬奥会上将出动急救直升机,对病情危重者予以快速运送,其运送范围不限于冬奥会运动员,普通伤患有需求亦可启用。
天天飞快讯:2022年冬奥会上将出动急救直升机,对病情危重者予以快速运送,其运送范围不限于冬奥会运动员,普通伤患有需求亦可启用。

航空救援一般在什么情况下会启动?北医三院相关负责人表示,当疾患需要在相对较短的时间内转运至相对距离较远的医学中心时,或者地面医疗转运无法完成的时候,就需要对病患进行空中转运。空中应急医疗救援在国外比较普遍,很多多发、重症创伤都直接由直升机运送至大型的创伤急救中心,而停机坪则大部分直接修建于急诊外科手术大楼的楼顶,方便患者第一时间得到治疗。

据介绍,国内大部分医院没有自己的直升机起降平台,有些可以利用就近的设施如操场,将病人由直升机转运至急救车、再运至最近的医疗中心也比较常见。

那么,救援直升机到底有多快?北京市999急救中心副院长田振彪介绍,救援直升机的时速大概在200-250公里/小时,在地面交通状况不好的情况下尤其高效。根据999测算,在高速公路交通畅通的情况下,急救车从冬奥会崇礼场馆驶至北医三院起码要花2个半小时,直升机则只需要40-50分钟,从延庆场馆起飞至北医三院只需20-30分钟。

田振彪说,在目前实际工作中,空中救援和转运多还集中在一些国家委派的医疗任务,如奥运医疗保障,大型灾难事故的救援等等,尚未普及化的原因包括百姓对这种医疗服务认知度低,且航空转运花费较为高昂。不过,将来随着航空救援医学的逐渐发展、居民收入的增加及国内商业保险公司相应险种的出台,相信不久后航空救援将得到普及。

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