2016年7月11日，东海航空在英国范堡罗国际航展上宣布向波音公司购买25架737MAX8客机和5架787-9客机。东海航空董事长兼总裁黄楚标与波音商用飞机总裁兼首席执行官Ray Conner先生签订了意向协议，此次购买的30架客机总价值超过40亿美元，折合人民币近270亿元。

如果说，2013年2月28日东海航空与波音公司百亿签约购置25架客机意味着东海航空“客运梦”的起航，时隔2年多，随着东海航空业务的迅猛发展， 作为全国首家民营航空公司、深圳本土唯一的民营客运基地航空公司，再次斥资近270亿向波音公司大手笔购买30架客机的协议签订，在东海航空发展史上具备里程碑的重大意义。2016年7月11日这一天，英国国际航展上中国的民营航空公司受到了举世瞩目！

在签约会议上，东海航空董事长兼总裁黄楚标表示：“自2006年货运开航以来，东海航空历经十年稳健发展。根据‘一带一路’国家发展战略，东海航空将以深圳为主运营基地，步入快速发展轨道。秉承‘立足深圳，辐射中国，面向全球’发展理念，致力于引进乘客乘机体验更好、应用科技更新的机型，加速公司机队扩张计划，以满足中国民航的快速发展需求，同时为把深圳打造成为国家级航空枢纽做出应有的贡献。

东海集团40亿美金购机，为品牌助力

在涉足航空业之前，东海集团一直致力于房地产开发事业，在深圳开发了东海国际中心、东海花园等地标式建筑。2006年，东海航空作为第一家中外合资的民营航空公司正式开始商业运行。2013年，根据战略部署，东海航空以百亿巨资向波音公司购置了15架737-800及10架737max飞机。今日再次与波音合作，并首次引进787-9宽体客机，希望带给旅客提供更多更好的服务和体验，同时为东海集团带来更好的品牌提升。

东海航空立足深圳、放眼国际

东海航空是一家以深圳为主运营基地的本土总部型航空公司。2002年公司注册成立，是中国民航局批准成立的我国第一家民营航空公司。2004年6月，应深圳市政府邀请，公司迁址深圳并于2006年9月进驻深圳机场。2014年东海航空开启第一条客运航线。2015年东海航空实现战略转型，集中资金及精力开展全客机运行，目前东海航空已经拥有波音737-800型客机11架，并已陆续开通了深圳、郑州、海口始发至北京、沈阳、成都、南京、合肥、呼和浩特、无锡等40余条航线，为国家运输业做出了重要贡献。同时，东海航空不断发展，狠抓安全，秉承黄楚标董事长提出的“安全至上，服务至优”的原则，连续10年实现安全飞行的同时，连续8年获得了民航局颁发的“航空安全达标和先进单位”奖牌，多年安全的信誉和骄人的成绩赢得了市场与民航局的高度认同。

根据东海航空的战略发展规划，至2020年底，机队规模将达到50架（其中45架B737中型客机，5架B787宽体客机）。至2025年底，东海航空机队规模将达100架。东海航空在不断完善国内航空网络的同时，将陆续开辟深圳至日韩、东南亚、欧美和澳洲航线，实现航线网络覆盖中国、辐射亚太、面向全球，推动深圳发展成为连接世界的国际客运航空枢纽。据悉，东海航空已正式向民航局提出增加国际客运业务经营范围的申请，此次东海航空引进波音787-9飞机也是为将来开通洲际航线做准备。

未来，东海航空将围绕深圳现代化国际化创新型城市的定位，抢抓“一带一路”国际化战略机遇，以深圳主运营基地枢纽建设为重点，以持续安全运营为前提，加快构建通达的国内、国际航线网络，树立精品航空服务品牌，实现跨越式发展，致力于为深圳本土打造一家现代化国际化精品型航空公司。