随着移动互联网的普及，以数据流量、庞大人群为支撑的“互联网+”，为各行各业开启了全新的想象空间，从传统到创新，共享经济有了发展的空间，中国经济正经历着脱胎换骨的变革。互联网的共享、连接、开放、平等的精神改变了人民的出行方式，优步、滴滴的商业模式得到了市场的肯定和资本的追捧，原因就在于，“互联网+出租车”会让出行效率得到极大提高。

在移动互联网技术社会中，只有政府有能力有信用有权力管制公共交通。单个公民，即使拥有的车辆质量再好，收取的车费便宜甚至同时还提供优质服务，也不能提供公共交通服务。为什么这样？原因就是单个公民没有承担公共交通服务的资格、个人信用和面对突发事故的处理能力。所以需要政府出面进行管制，包括对车辆、驾驶员和人员保险进行管制，对各项服务制定标准，同时发放各类证件，才有了出租车行业的快速发展。

但是，这种管理方法存在巨大垄断权力的寻租空间。不仅如此，政府也缺乏对市场变化的把握和应对策略，特别是营运证的发放数量上，由于交通载荷的时间分布不均匀，导致出租车牌照的最优数量很难确定，存在用车谷峰和谷底用车需求的极大差异。在传统的出租车管理方式中，这是到无解的难题：解决用车需求谷峰打车难会导致用车需求谷底时大量运力的极大浪费。所以为了确保出租车拥有者的利益，导致出租车拍照发放受限，实际上导致高峰期打车难而服务差的现象长期存在。

“互联网+出租车”能够实现驾驶员和乘客身份和信用的相互了解，同时实现了车辆行驶的实时全程监控，能降低建立信任的成本，突破了合作的壁垒，这是信用社会建设的革命性进步。互联网+出租车还能够有效降低空驶率，增加道路资源的供应，释放城市道路资源，缓解城市在某些时段最大的制约，减少车辆空驶的燃料消耗，在缓解城市拥堵程度的同时可以实现节能减排的目标。

“互联网+出租车”客观上营造了一个人人都要讲信用的环境，仿佛一夜之间，一个个连接起来的公民突然发现，出行使用车辆这件事变得极其简单，政府长期的出租车管制中存在的矛盾和顽疾也得到了彻底解决。

举例来说，在城市公民大量拥有私家车的情况下，滴滴会对我们每一个车主进行资格审核、对我们的出行进行记录并计入个人信用，更出乎大家意料的是，互联网出行公司给大家赠送了高额的保险。就拿笔者来说，开车的时候用顺风车带上几个人，不开车的时候坐别人的顺风车，即是顺风车的生产者，也是顺风车的消费者。这就是“互联网＋”的典型特征，消费者和生产者身份变得模糊不清，甚至没有必要分清。这一循环过程本质上就是既帮助别人，别人也帮助了我。收到的顺风车费又用于支付给别人，收取别人的车费与其说是费用不如说是凭证，是共享的凭证。“人人为我我为人人”的理想主义社会一下子出现在我们面前，这种精神就是所谓共享精神，就是开放、平等、协作和分享的互联网精神的体现。

毫无疑问，这种共享精神能够极大提高出行的效率，也让所谓“驾驶员”获得收入更高也更有尊严的生活。在这种潮流下，任何逆改革潮流而动的举措显得软弱无能。在高效率低成本的新型互联网出行方式下，适应了互联网+出租车的消费者根本不愿意也不能接受再回到原有的出租车管理模式中去。我们真切的感受到，在移动互联网技术摧枯拉朽的对传统出租车市场进行改造时，互联网+新技术对生产力的巨大推动作用是多么重要。我们也明白了，为什么要强调“进一步深化改革”？为什么要进行供给侧结构性改革？

从“互联网+出租车”探索和创新的成功案例中，我们可以看到互联网＋民航的转型发展的希望之路，也得到一些启示：

一是认清互联网+民航是行业发展趋势。“互联网+”并不是对传统产业的颠覆，而是通过产业融合，实现商业模式的创新，表现为中间成本的降低、运营效率的提升。航空运输企业要跟随互联网＋的发展趋势，主动变革转型，抢占先机，越早就越主动。

二是利用互联网＋重构商业模式，充分利用互联网+收集旅客的信息，建立和完善航空公司的客户信息库，了解客户需求，挖掘旅客的不同需求，根据旅客的不同需求设计不同的服务产品，利用C2B的方式重构行业供需关系。改变长期的只考虑产品成本的定价方法，而重点考虑需求状况。依据航空运输消费者能够接受的最终机票价格，根据客座率来逆向调节不同舱位的比例，即能提升航空公司运营收益，同时也降低了消费者的价格水平。

三是利用互联网＋提供针对性服务。“互联网＋出租车”之所以成功，就是因为对每一位消费者提供了针对性服务，“极致”成为频频提及的词汇。航空运输企业要利用大数据和云计算更贴近、更精准地满足旅客个性化的需求，加大与旅客的沟通力度，不能仅仅满足于表面化的服务态度和礼节性的信息通报，而是要在海量数据中分析每一位潜在旅客的需求，提供精准的个性化服务，把航空运输服务做到“极致”。

“互联网+出租车”带来了其管理方式的巨大变化，透射出移动互联网对传统社会管理方式的巨大冲击，用互联网精神改造长期以来的管理方式，不仅能有效降低运营成本，更能带来效率的极大提高。用互联网精神进行民航企业的转型升级，即所谓“互联网+民航”，给民航业带来的变革将是一个持续升级的过程，通过利用云计算、大数据和物联网等互联网技术和互联网生态平台，挖掘航空客货运数据潜在的商业价值，通过连接民航局方、各航空运输企业和移动互联网企业，优势互补、共享数据、共建服务，能促进航空运输业生产力的提高，将提升航空运输服务质量，加快中国智慧民航运输的实现。